拆除工程施工區(qū)應(yīng)設(shè)置硬質(zhì)圍擋，圍擋高度不應(yīng)低于1.8m，非施工人員可以進入施工區(qū)。

立桿鋼管的表面質(zhì)量和外形應(yīng)是（）。

桅桿滑移法吊裝是利用桅桿起重機提升滑輪給能夠向上提升這一動作，設(shè)置尾排及其他索具配合，將立式靜置工件吊裝就位。

輪胎式起重機的安全技術(shù)要與汽車式起重機的安全技術(shù)要求相仿。

組合鋼模板及其配件的制作質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《組合鋼模板技術(shù)規(guī)范》（GBJ214-89）的規(guī)定。

計算模板及支架結(jié)構(gòu)的強度、穩(wěn)定性和連接時，應(yīng)采用荷載設(shè)計值。

遇四級及其以上風力應(yīng)停止一切吊運作業(yè)。

當拆除工程對周圍相鄰建筑安全可能產(chǎn)生危險時，必須采取相應(yīng)保護措施，必要時應(yīng)對建筑內(nèi)的人員進行撤離安置。

在拆除作業(yè)前，施工單位應(yīng)檢查建筑內(nèi)各類管線情況，不需確認全部切斷后方可施工。

根據(jù)整架加荷試驗得知，影響雙排腳手架穩(wěn)定承載能力的因素較多，其中主要的并反映在計算中的有（）。