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A.交通
B.沉降
C.河流
D.變形
E.地下水位
A.各工種的安全技術(shù)交底一般與分部分項(xiàng)安全技術(shù)交底同步進(jìn)行
B.交底應(yīng)采用簡(jiǎn)短的、口號(hào)式的形式
C.交接底雙方應(yīng)當(dāng)簽字確認(rèn)
D.交底必須具體、明確、針對(duì)性強(qiáng)
E.交接底應(yīng)當(dāng)采用口頭形式
A.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
B.施工單位安全員
C.作業(yè)班組
D.現(xiàn)場(chǎng)安全員
E.作業(yè)人員
A.防護(hù)設(shè)施
B.安全標(biāo)志
C.夜間紅燈示警
D.建設(shè)單位每天監(jiān)督
E.設(shè)計(jì)單位每天監(jiān)督
A.填挖區(qū)土體不穩(wěn)定、有坍塌可能
B.地面涌水冒漿，出現(xiàn)陷車或因雨水機(jī)械在坡道打滑
C.遇大雨、雷電、濃霧等惡劣天氣
D.施工標(biāo)志及防護(hù)設(shè)施被損壞
E.小雨
A.梁的截面高度為850mm
B.h＞800mm時(shí)取100mm的倍數(shù)
C.h≤800mm時(shí)取50mm的倍數(shù)
D.矩形截面梁的寬度為240mm
E.h＞800mm時(shí)取150mm的倍數(shù)
A.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)
B.素混凝土結(jié)構(gòu)
C.普通預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)
D.鋼骨混凝土結(jié)構(gòu)
E.鋼管混凝土結(jié)構(gòu)
A.平焊縫
B.角焊縫
C.對(duì)接焊縫
D.三角形焊縫
E.斜焊縫
A.大跨度結(jié)構(gòu)
B.受動(dòng)力荷載作用
C.重型廠房結(jié)構(gòu)
D.板殼結(jié)構(gòu)
E.繩索結(jié)構(gòu)
最新試題
在進(jìn)行構(gòu)件的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性計(jì)算和分析時(shí)，由于微小變形對(duì)結(jié)果影響可以忽略不計(jì)，所以可以將構(gòu)件視為剛體。
同樣截面面積的兩根同材質(zhì)的方形截面梁和圓截面梁，在相同受力條件下方梁比圓梁的承載力大。
排架結(jié)構(gòu)單層廠房的屋蓋系統(tǒng)結(jié)構(gòu)形式分為無檁體系和有檁體系。
加減平衡力系公理和力的可傳性原理都只適用于剛體。
內(nèi)力只能由外力引起。
深基坑施工過程中，各有關(guān)單位應(yīng)當(dāng)安排專人24小時(shí)值班，加強(qiáng)對(duì)深基坑和周圍環(huán)境的（）變化等觀察工作，有異常情況應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告，并采取有效措施及時(shí)消除事故隱患。
構(gòu)件的截面形狀與構(gòu)件的承載力有著直接的關(guān)系。
在外力作用下，在梁中性層的兩側(cè)表現(xiàn)為受拉區(qū)和受壓區(qū)。
一簡(jiǎn)支梁，全梁受均布荷載作用，其跨中截面上切力最大，彎矩最小。
對(duì)于設(shè)置了吊車的排架結(jié)構(gòu)單層廠房，由于吊車產(chǎn)生的荷載往往較大，因而排架結(jié)構(gòu)單層廠房的墻體不僅僅起圍護(hù)作用，設(shè)計(jì)時(shí)還需承受吊車傳來的荷載。