機(jī)械式尾管懸掛器是由送入、主體和送出三部分組成。

不密封式加固技術(shù)使用與套管變形井的加固和油層部位套損井的加固。

采用循環(huán)擠入法時(shí)，若擠注量很大，計(jì)算稠化時(shí)間應(yīng)以（）前最新到達(dá)管鞋處的水泥漿為依據(jù)。

判斷套管損壞的準(zhǔn)確位置有利于對(duì)套管損壞部位的修復(fù)。

進(jìn)行分層測(cè)試時(shí)，應(yīng)測(cè)試流壓、每個(gè)層段的產(chǎn)液量、產(chǎn)油量及含水率以選擇堵水井。

頂替水泥漿時(shí)，水泥漿的流動(dòng)狀態(tài)最差的是（）。

脹修采用了沖脹類整形工具，這類工具主要有梨形脹管器、旋轉(zhuǎn)震擊式整形器。

各油氣田應(yīng)將硫化氫防護(hù)納入日常井控管理工作中，并成立應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍。

使用偏心輥?zhàn)诱纹鲗?duì)套管整形時(shí)，不能使用輕鉆壓和高轉(zhuǎn)速。

砂卡類型分為光管柱卡和鉆桿卡兩種。