單項選擇題我國《海洋營運船舶明火作業(yè)安全技術(shù)要求》規(guī)定,進(jìn)行明火作業(yè)前,為確保安全,對危險區(qū)域的開敞甲板,必須考察從作業(yè)點向首尾延伸()m,以船舶寬度為界,向上2m,向下至平臺或甲板的柱形空間。

A.5
B.10
C.15
D.20


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3.單項選擇題進(jìn)入封閉艙室作業(yè)行動計劃通常由()擬定。

A.船長
B.部門長
C.值班駕駛員
D.水手長

5.單項選擇題請問下列有關(guān)封閉艙室作業(yè)敘述不正確的是()。

A.進(jìn)入封閉艙室前應(yīng)對該場所進(jìn)行徹底通風(fēng)
B.封閉艙室行動計劃包括應(yīng)急救人計劃
C.進(jìn)入封閉艙室的船員應(yīng)能獲得一種供氣方式
D.封閉處所的CO2含量應(yīng)不高于2%

最新試題

有關(guān)系離泊作業(yè)安全要求,下列哪項錯誤()。

題型:單項選擇題

下列有關(guān)船員調(diào)動交接的規(guī)定哪項不正確()。

題型:單項選擇題

船舶安全活動日應(yīng)多長時間進(jìn)行一次()。

題型:單項選擇題

下列有關(guān)船員調(diào)動交接之?dāng)⑹稣_的是()。

題型:單項選擇題

根據(jù)有關(guān)規(guī)定,船舶錨泊時留船人數(shù)應(yīng)為()。

題型:單項選擇題

按照“救生艇安全操作須知”,船舶在航行中放艇應(yīng)做到()。

題型:單項選擇題

駕駛員調(diào)動交接規(guī)則規(guī)定()。Ⅰ.交接時間一般不應(yīng)超過三天;Ⅱ.交接船員中凡涉及事故處理的,可下船后在公司處理;Ⅲ.經(jīng)直接領(lǐng)導(dǎo)人認(rèn)可或監(jiān)交簽字后,交接方才完畢。

題型:單項選擇題

按照駕駛、輪機聯(lián)系制度規(guī)定,船舶在航行中,每班下班前,值班輪機員應(yīng)將()告知值班駕駛員,值班駕駛員應(yīng)回告本班(),雙方分別記入航海日志和輪機日志。

題型:單項選擇題

下列各項中哪些符合“救生艇安全操作須知”的要求()。Ⅰ航行中放艇由船長掌握放艇時機;Ⅱ港內(nèi)放艇應(yīng)事先得到港監(jiān)部門的批準(zhǔn);Ⅲ操艇人員非機動艇不少于5人,其中駕駛員一人任艇長;Ⅳ航行中放艇時,隨艇下的人員不多于3人。

題型:單項選擇題

下列哪項有關(guān)港內(nèi)值班應(yīng)遵循的原則不符合我國《海船船員值班規(guī)則》的規(guī)定()。

題型:單項選擇題