A.1
B.2
C.3
D.4
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A.5
B.10
C.15
D.20
A.不屬于危險區(qū)域的艙室內(nèi)
B.危險區(qū)域的艙室
C.不屬于危險區(qū)域的開敞甲板
D.屬于危險區(qū)域的開敞甲板
A.不屬于危險區(qū)域的艙室內(nèi)
B.危險區(qū)域的艙室
C.不屬于危險區(qū)域的開敞甲板
D.屬于危險區(qū)域的開敞甲板
A.不屬于危險區(qū)域的艙室內(nèi)
B.危險區(qū)域的艙室
C.不屬于危險區(qū)域的開敞甲板
D.屬于危險區(qū)域的開敞甲板
A.經(jīng)測爆合格的艙室或處所,明火作業(yè)在測爆合格后4小時內(nèi)開工
B.正在裝卸易燃易爆貨物的船舶
C.可以拆除的管子等機件,沒有移至電焊間或安全的地點焊補
D.涂刷油漆的工作現(xiàn)場
最新試題
按照“救生艇安全操作須知”,下列有關(guān)航行中放艇的敘述哪項不正確()。
對可變螺距槳的船舶,當碰到天氣狀況不良時,應(yīng)每()小時在航海日志中記錄槳葉角一次。
下列有關(guān)船員調(diào)動交接的規(guī)定哪項不正確()。
下列各項中哪些符合“救生艇安全操作須知”的要求()。Ⅰ航行中放艇由船長掌握放艇時機;Ⅱ港內(nèi)放艇應(yīng)事先得到港監(jiān)部門的批準;Ⅲ操艇人員非機動艇不少于5人,其中駕駛員一人任艇長;Ⅳ航行中放艇時,隨艇下的人員不多于3人。
航海日志的重大記事欄是記錄()。Ⅰ.船上非經(jīng)常性及較重大事件;Ⅱ.到、離港貨物、燃料、淡水、壓載總數(shù)、首尾吃水等;Ⅲ.船長和主要船員調(diào)動及交接手續(xù)辦完時間,以及航海日志記載中有嚴重錯漏的更正;Ⅳ.該記錄欄由當班駕駛員填寫。
在開敞式錨地錨泊時,留船人數(shù)應(yīng)不少于全船總?cè)藬?shù)的()。
對可變螺距槳的船舶,正常情況下,應(yīng)每()小時在航海日志中記錄槳葉角一次。
下列有關(guān)航海日志記載與管理的要求哪項不正確()。
駕駛員調(diào)動交接規(guī)則規(guī)定()。Ⅰ.交接時間一般不應(yīng)超過三天;Ⅱ.交接船員中凡涉及事故處理的,可下船后在公司處理;Ⅲ.經(jīng)直接領(lǐng)導(dǎo)人認可或監(jiān)交簽字后,交接方才完畢。
船舶停泊裝卸時,除下列哪項外,其他都是航海日志應(yīng)記載的主要內(nèi)容()。