A.持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的工作
B.總時(shí)差最長(zhǎng)的工作
C.關(guān)鍵工作
D.非關(guān)鍵工作
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A.建設(shè)單位
B.項(xiàng)目經(jīng)理部
C.承包單位企業(yè)管理層
D.承包單位企業(yè)法人
A.自由時(shí)差
B.總時(shí)差
C.時(shí)距
D.虛工作
A.21
B.48
C.30
D.20
A.工作之間的邏輯關(guān)系
B.關(guān)鍵工作
C.關(guān)鍵線路
D.工作和完成的時(shí)間
A.見證取樣送樣檢測(cè)
B.檢驗(yàn)
C.試驗(yàn)
D.見證檢測(cè)
A.一般事故
B.較大事故
C.重大事故
D.特別重大事故
A.記錄
B.比較
C.實(shí)測(cè)
D.搜集資料
A.質(zhì)量第一，用戶至上
B.以人為核心
C.預(yù)防為主
D.貫徹科學(xué)、公正、守業(yè)的職業(yè)規(guī)范
A.50％
B.75％
C.85％
D.100％
A.受壓區(qū)
B.受拉區(qū)
C.中心線處
D.中性軸處
最新試題
預(yù)先分析目標(biāo)偏離的可能性，擬定并采取各項(xiàng)預(yù)防性措施，以使計(jì)劃目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)，稱為主動(dòng)控制。
具有較高專業(yè)學(xué)歷和復(fù)合型的知識(shí)結(jié)構(gòu)就可以擔(dān)任監(jiān)理工程師。
控制是指管理人員按計(jì)劃標(biāo)準(zhǔn)來衡量所得的成果，糾正所發(fā)生的偏差，以保證計(jì)劃目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)的管理活動(dòng)。
建設(shè)工程的控制流程，是一個(gè)有限循環(huán)的動(dòng)態(tài)的平衡過程。
注冊(cè)監(jiān)理工程師在每一注冊(cè)有效期內(nèi)，應(yīng)接受96學(xué)時(shí)的繼續(xù)教育。
監(jiān)理工程師具有相應(yīng)崗位責(zé)任的簽字權(quán)。
旁站監(jiān)理人員未在旁站監(jiān)理記錄上簽字，施工企業(yè)不能進(jìn)行下一道工序施工。
我國絕大多數(shù)工程監(jiān)理企業(yè)不宜按股份有限公司的組織形式設(shè)立。
監(jiān)理工程師是指經(jīng)考試取得中華人民共和國監(jiān)理工程師資格證書，并經(jīng)注冊(cè)取得中華人民共和國注冊(cè)監(jiān)理工程師注冊(cè)執(zhí)業(yè)證書和執(zhí)業(yè)印章，從事工程監(jiān)理及相關(guān)業(yè)務(wù)活動(dòng)的專業(yè)人員。
被動(dòng)控制是一種事中控制和事后控制。