經(jīng)裝配和調(diào)試后的車輛應(yīng)進行路試，每輛車的路試里程不應(yīng)少于（）

電阻點焊將焊件接觸處加熱到熔化狀態(tài)，形成的液態(tài)熔池稱為（）

新車裝配完，前輪定位參數(shù)可以調(diào)整的是（）

以下工藝參數(shù)，能影響到電泳質(zhì)量的是（）

汽車制造使用的板材，高檔車身上有一定面積使用的是（）

國內(nèi)汽車零件的預(yù)處理主要是（）和（）

以下關(guān)于底盤PVC噴涂，說法正確的是（）

汽車在生產(chǎn)制造過程中的夾具可分為兩大類，分別是（）（）

氣體保護焊的氣體主要是為了防止空氣中的（）進入熔池，進而保護熔池。

以下不屬于骨架件鋼板常用厚度的是（）