A、模式畸變
B、結(jié)構(gòu)色散
C、材料色散
D、波導(dǎo)色散
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A、面對光纜截面根據(jù)光纖顏色順序識別
B、按廠家提供的有關(guān)資料來區(qū)分光纜的端別
C、按設(shè)計中的規(guī)定來區(qū)別光纜端別
D、根據(jù)使用習(xí)慣順時針或者逆時針識別
最新試題
原則上,日常維護(hù)的線路維護(hù)人員數(shù)量按每100管程/桿程公里不少于(),搶修時投入的維護(hù)人員不少于()并必須達(dá)到能完成維護(hù)合同所規(guī)定的維護(hù)內(nèi)容及指標(biāo)的要求。
在網(wǎng)管上E1狀態(tài)里,我們?nèi)绾闻袛嗨‥1仿真流是否正確?
在發(fā)生故障后,用OTDR進(jìn)行測試后發(fā)現(xiàn)顯示屏上沒有曲線,應(yīng)當(dāng)如何判斷故障點?
由于某公司野蠻施工,致使我公司干線光纜阻斷,請問應(yīng)如何處理?
用2M誤碼儀測試2M誤碼時,儀表的編碼碼型應(yīng)該選擇為
一般光纜線路的施工序我們也可以把它劃分為哪五個階段。
小區(qū)直放站、客戶直連等接入業(yè)務(wù)應(yīng)單獨放纜,不得占用現(xiàn)有接入網(wǎng)()()、可以()()當(dāng)前架空路由。
制作網(wǎng)元數(shù)據(jù)時應(yīng)遵循一人制作,()的原則
線路障礙管理主要包括哪些內(nèi)容?
線路日常巡線人員:按承載層規(guī)模配置,每()管程/桿程公里配置1人。