A、高溫不流淌
B、低溫不凝固
C、遇潮膨脹
D、遇火燃燒
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A、鋼絲多為普通碳素鋼
B、鋼絲均鍍鋅,并扭轉(zhuǎn)
C、彎曲性能指標(biāo)較高
D、適用于承受一般靜載荷
A、鋼絲成分為普通碳素鋼
B、鋼絲均鍍鋅
C、彎曲性能較高
D、適用于承受動(dòng)荷載
A、鋼絞線卡子
B、夾板
C、另纏
D、支撐
A、感性
B、容性
C、阻性
D、諧振
A、改善了柴油機(jī)的調(diào)速控制
B、改善了柴油機(jī)的冷起動(dòng)性
C、改善了燃油經(jīng)濟(jì)性
D、降低柴油機(jī)的排氣煙度
E、使得免去了保養(yǎng)工作
最新試題
直線桿路上電桿要成一直線,上下要垂直,不得有眉毛彎或S彎。桿根偏差左右不得超過(guò)();前/后偏差不得超過(guò)()。
在發(fā)生故障后,用OTDR進(jìn)行測(cè)試后發(fā)現(xiàn)顯示屏上沒(méi)有曲線,應(yīng)當(dāng)如何判斷故障點(diǎn)?
線路割接前,如何選擇割接點(diǎn)?
制作網(wǎng)元數(shù)據(jù)時(shí)應(yīng)遵循一人制作,()的原則
原則上,日常維護(hù)的線路維護(hù)人員數(shù)量按每100管程/桿程公里不少于(),搶修時(shí)投入的維護(hù)人員不少于()并必須達(dá)到能完成維護(hù)合同所規(guī)定的維護(hù)內(nèi)容及指標(biāo)的要求。
直線標(biāo)石埋在直埋線路的(),面向傳輸方向,當(dāng)線路沿公路敷設(shè)且其間距較近時(shí),可面向();接頭處的標(biāo)石埋在直線線路上,面向();轉(zhuǎn)角處的標(biāo)石埋在線路轉(zhuǎn)角的交點(diǎn)上,面向();預(yù)留標(biāo)石埋設(shè)在預(yù)留處的直線線路上,面向預(yù)留;地下障礙物標(biāo)石面向始端。
在線路維護(hù)隊(duì)和維護(hù)(修)中心接到搶修通知后,應(yīng)按照要求立即裝載搶修器材、工具、儀表,白天應(yīng)在()、夜間應(yīng)在()做好開(kāi)進(jìn)準(zhǔn)備。
直埋光纜線路上的標(biāo)石應(yīng)做到哪幾點(diǎn)?
尾纖按類(lèi)型分為單模和()
在同一桿路上架設(shè)兩層吊線時(shí),兩吊線間的距離應(yīng)為()厘米