A.調(diào)制技術(shù)
B.解調(diào)技術(shù)
C.抽樣技術(shù)
D.編碼技術(shù)
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A.兩人
B.三人
C.四人
D.五人
A.工班長
B.作業(yè)負(fù)責(zé)人
C.車間主任
D.現(xiàn)場防護(hù)員
A.10-4Ω·cm
B.10-3Ω·cm
C.10-5Ω·cm
D.10-6Ω·cm
A.接觸網(wǎng)工
B.線路工
C.信號工
D.車站值班員
A.通信工
B.信號工
C.橋隧工
D.扳倒工
A.信號工
B.檢車員
C.線路工
D.橋隧工
A.接入層
B.骨干層
C.匯聚層
D.交換層
A.10萬
B.9萬
C.8萬
D.7萬
A.局干
B.通信
C.站級
D.骨干
A.電話
B.語音
C.話音
D.電報
最新試題
通信線纜浪涌保護(hù)器標(biāo)稱導(dǎo)通電壓通常情況下容許偏差為（）
TBA-2880型列車廣播機(jī)設(shè)備的主、備功率放大器具有（）切換功能，上電時缺省狀態(tài)下是主功率放大器工作，可在廣播之前進(jìn)行手動主備切換，人機(jī)交互界面中將會顯示出功放狀態(tài)，狀態(tài)包括故障、正常、使用、溫度過高等。
TBA-2880型列車廣播機(jī)功率放大器輸出保護(hù)根據(jù)列車上的音頻功率總線的特點分為兩種基本形式（）和恒流型。
在采集信息點模塊中，下行線路代碼以（）結(jié)尾。
GIS自動數(shù)據(jù)采集終端GPS工作阻抗為（）Ω。
GIS自動數(shù)據(jù)采集終端GPS工作頻率為（）MHz。
20世紀(jì)（）年代我國鐵路通信系統(tǒng)開始應(yīng)用光纖技術(shù)。
用光時域反射儀測試時，當(dāng)距離小于10公里，應(yīng)選擇（）nm波長。
以下哪種不是天饋線分析儀的主要功能（）
應(yīng)急中心通信設(shè)備中，語音呼叫接通率應(yīng)大于等于（）