A.輸入的傳感器靈敏度不準確
B.彈性波速(或彈性模量)不合理
C.樁上部存在嚴重缺陷
D.上部土層阻力較大
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A.樁頭混凝土強度不高而被重錘擊碎
B.偏心錘擊、樁墊選擇不當使得測試信號嚴重畸變
C.安裝點混凝土質(zhì)量欠佳,錘擊后可能導(dǎo)致塑性變形或裂縫,從而產(chǎn)生持續(xù)的壓力或拉力波而使信號尾部不歸零
D.傳感器沒有上緊或樁側(cè)面不平整導(dǎo)致傳感器自振
E.錘重選擇不當或落高控制不當導(dǎo)致激勵能量過高或不足
A.觸變效應(yīng)導(dǎo)致預(yù)制樁在多次錘擊下承載力下降
B.錘擊偏心,一側(cè)出現(xiàn)拉應(yīng)力
C.速度曲線最終未歸零
D.樁中上部強烈反彈
E.傳感器連接電纜被落錘砸斷,在2L/c后沒有記錄信號
A.力實測曲線呈雙峰
B.導(dǎo)桿式柴油錘作錘擊設(shè)備,采集到的信號
C.樁頭被擊碎,力曲線最終不歸零
D.一只速度傳感器被損壞
A.力的時程曲線最終未歸零
B.偏心錘擊,某一側(cè)力信號與力平均值之差的絕對值為平均值的20%
C.傳感器出現(xiàn)故障
D.傳感器安裝處混凝土開裂或出現(xiàn)嚴重塑性變形
A.力的時程曲線最終未歸零
B.嚴重偏心錘擊,一側(cè)力信號呈現(xiàn)受拉
C.傳感器安裝處混凝土開裂
D.樁底反射信號明顯
最新試題
輕型和重型擊實儀所使用落錘的錘底直徑是相同的。
分析輕型動力觸探數(shù)據(jù)時,應(yīng)對錘擊數(shù)進行修正。
重型動力觸探試驗可以用來檢驗砂石樁的成樁質(zhì)量。
各種類型圓錐動力觸探試驗所使用探頭的直徑都是相同的。
鉆芯法檢測完畢后,鉆芯孔可以采用水泥漿回填封孔。
擊實儀所使用擊實桶的大小不同時,每層土擊實的擊數(shù)也不同。
聲波透射法檢測中,如果聲測管中含泥漿、砂等懸浮固體顆粒,也不會影響測量結(jié)果。
采用動力觸探試驗評價強夯置換墩著底情況時,測試點位置可選擇在置換敦中心或邊緣位置。
重型擊實儀器必須使用電動操作。
黏性土進行擊實試驗時,宜用烘干土備樣。