A、初餾點(diǎn)
B、50%點(diǎn)
C、90%點(diǎn)
D、干點(diǎn)
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A.密度大,凝點(diǎn)高
B.密度小,凝點(diǎn)低
C.密度大,凝點(diǎn)低
D.密度小,凝點(diǎn)高
A、<0.5%
B、0.5%~2.0%
C、2.0%~2.5%
D、>2.5%
A、蠟
B、硫
C、烴類
D、金屬鹽類
A、含蠟量高,密度大,含硫含膠質(zhì)高
B、含蠟量高,密度小,含硫含膠質(zhì)低
C、含蠟量低,密度小,含硫含膠質(zhì)低
D、含蠟量低,密度大,含硫含膠質(zhì)高
A、低沸點(diǎn)餾分>高沸點(diǎn)餾分>蒸餾后殘油
B、低沸點(diǎn)餾分>蒸餾后殘油>高沸點(diǎn)餾分
C、蒸餾后殘油>高沸點(diǎn)餾分>低沸點(diǎn)餾分
D、蒸餾后殘油>低沸點(diǎn)餾分>高沸點(diǎn)餾分
最新試題
下面屬于罐區(qū)單管系統(tǒng)特點(diǎn)的是()。
管道及其()檢查應(yīng)作為崗位操作人員巡回檢查一項(xiàng)重要內(nèi)容。
對輕油類鐵路罐車的描述正確的是()。
按管道設(shè)計(jì)壓力分類,中壓管道一般指表壓()的管道。
靠船前碼頭操作工要做好檢查有關(guān)管線、閥門、儀表、()是否完好等準(zhǔn)備工作。
按管道設(shè)計(jì)壓力分類,超高壓管道一般指()的管道。
外臂的運(yùn)動依靠()實(shí)現(xiàn),能夠順利與槽船集管法蘭對接。
與上裝發(fā)油相比,下裝發(fā)油的特點(diǎn)是()。
()是消除管道熱應(yīng)力的常用辦法。
倒完重油停泵后,要用()掃凈泵及進(jìn)出口管線內(nèi)的存油。