與上裝發(fā)油相比，下裝發(fā)油的特點(diǎn)是（）。

平時(shí)應(yīng)（）脹油管或油罐進(jìn)出口旁通管上的截止閥或閘閥，以保證油品正常泄壓。

收甲、乙、丙A類(lèi)油品的立式油罐穩(wěn)油時(shí)間為（）。

以下不屬于容積泵的是（）。

按管道設(shè)計(jì)壓力分類(lèi)，中壓管道一般指表壓（）的管道。

外臂的運(yùn)動(dòng)依靠（）實(shí)現(xiàn)，能夠順利與槽船集管法蘭對(duì)接。

對(duì)輕油類(lèi)鐵路罐車(chē)的描述正確的是（）。

對(duì)單股作業(yè)道，某種油品的鶴管數(shù)（）。

滑片從轉(zhuǎn)子槽中滑出，不斷補(bǔ)充磨損而（）泵的性能。

管道比例調(diào)合是指車(chē)用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過(guò)計(jì)算機(jī)和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實(shí)現(xiàn)調(diào)合。有時(shí)也被稱(chēng)為（）、連續(xù)調(diào)合。