對(duì)輕油類(lèi)鐵路罐車(chē)的描述正確的是（）。

管道比例調(diào)合是指車(chē)用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過(guò)計(jì)算機(jī)和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實(shí)現(xiàn)調(diào)合。有時(shí)也被稱(chēng)為（）、連續(xù)調(diào)合。

（）是消除管道熱應(yīng)力的常用辦法。

靠船前碼頭操作工要做好檢查有關(guān)管線、閥門(mén)、儀表、（）是否完好等準(zhǔn)備工作。

按管道設(shè)計(jì)壓力分類(lèi)，超高壓管道一般指（）的管道。

下列不是根據(jù)操作方式不同而分類(lèi)的快速接頭為（）。

汽車(chē)罐車(chē)的裝油臂有手動(dòng)操作方式和（）方式兩種。

對(duì)單股作業(yè)道，某種油品的鶴管數(shù)（）。

與上裝發(fā)油相比，下裝發(fā)油的特點(diǎn)是（）。

目前油庫(kù)普遍使用的是鋁合金材質(zhì)的罐車(chē)專(zhuān)用快速接頭，屬于（）。