單項(xiàng)選擇題升降式止回閥密封性較好，宜安裝在（）管線上。
A、水平
B、水平或垂直
C、傾斜
D、任意
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1.單項(xiàng)選擇題（）的阻力損失大，一般流動(dòng)阻力較同規(guī)格閘閥大5～25倍。
A、安全閥
B、球閥
C、截止閥
D、止回閥
2.單項(xiàng)選擇題（）只允許介質(zhì)單向流動(dòng)，不宜用于粘度較大、易結(jié)焦、易沉淀的介質(zhì)。
A、截止閥
B、蝶閥
C、球閥
D、閘閥
3.單項(xiàng)選擇題截止閥的調(diào)節(jié)性能較（）好。
A、節(jié)流閥
B、球閥
C、止回閥
D、閘閥
4.單項(xiàng)選擇題（）的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但高溫下密封性能差，適用于結(jié)焦的高溫介質(zhì)。
A、楔式單閘板閘閥
B、彈性閘板閘閥
C、雙閘板閘閥
D、平行式閘閥
5.單項(xiàng)選擇題（）的特點(diǎn)是高溫時(shí)密封性能好，不易卡住，適于開關(guān)頻繁的部位，但不適于結(jié)焦介質(zhì)。
A、楔式單閘板閘閥
B、彈性閘板閘閥
C、雙閘板閘閥
D、平行式閘閥
最新試題
公路下裝接口操作泄漏量應(yīng)小于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下面屬于罐區(qū)單管系統(tǒng)特點(diǎn)的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)油庫(kù)容量較大、油品種類較多時(shí)，可將鶴管組的間距縮短為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下面不屬于船用輸油臂液壓系統(tǒng)組成的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
靠船前碼頭操作工要做好檢查有關(guān)管線、閥門、儀表、（）是否完好等準(zhǔn)備工作。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
位移配重式鶴管主要由吸油管、半長(zhǎng)管、位移配重、（）和轉(zhuǎn)動(dòng)接頭組成。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
管道比例調(diào)合是指車用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過計(jì)算機(jī)和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實(shí)現(xiàn)調(diào)合。有時(shí)也被稱為（）、連續(xù)調(diào)合。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）是經(jīng)常保持與地面接觸的，它的作用是隨時(shí)將油車行駛中由于油料的沖擊、晃動(dòng)產(chǎn)生的靜電導(dǎo)入大地，從而防止因靜電所產(chǎn)生的火災(zāi)事故。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
與上裝發(fā)油相比，下裝發(fā)油的特點(diǎn)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
卸船作業(yè)時(shí)，最小槽船滿載在（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題