A、一般油料
B、一般潤(rùn)滑油
C、低凝點(diǎn)潤(rùn)滑油
D、高凝點(diǎn)潤(rùn)滑油
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A、2
B、3
C、3.5
D、4
A、溫度較低
B、粘度較大
C、凝固
D、密度較大
A、726
B、736
C、740
D、760
A、270.15
B、273.15
C、276.15
D、278.15
A、510
B、105
C、1015
D、1510
最新試題
下面不屬于船用輸油臂液壓系統(tǒng)組成的是()。
下面屬于罐區(qū)單管系統(tǒng)特點(diǎn)的是()。
目前油庫(kù)普遍使用的是鋁合金材質(zhì)的罐車(chē)專用快速接頭,屬于()。
拱頂油罐液壓安全閥一般應(yīng)選用()作密封液。
鐵路槽車(chē)型號(hào)為G70T,則其載重()自重19.8t,有效容積69.7m³,罐體內(nèi)徑3000mm。
按管道設(shè)計(jì)壓力分類(lèi),超高壓管道一般指()的管道。
管道比例調(diào)合是指車(chē)用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過(guò)計(jì)算機(jī)和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實(shí)現(xiàn)調(diào)合。有時(shí)也被稱為()、連續(xù)調(diào)合。
油罐收油作業(yè)時(shí),當(dāng)液位高于低低液位時(shí),應(yīng)注意管線流速控制在不高于()。
對(duì)輕油類(lèi)鐵路罐車(chē)的描述正確的是()。
鐵路專用線的最大坡度應(yīng)保證列車(chē)能順利進(jìn)庫(kù)。按《工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定,最大坡度不能超過(guò)()。