A.1.1
B.1.2
C.1.3
D.1.4
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A.1
B.2
C.3
D.4
A.經(jīng)高壓熔斷器
B.經(jīng)低壓熔斷器
C.經(jīng)電流互感器
D.直接
A.感應(yīng)系
B.鐵磁電動(dòng)系
C.電磁系
D.磁電系
A.電動(dòng)系
B.感應(yīng)系
C.電磁系
D.磁電系
A.反轉(zhuǎn)
B.停止轉(zhuǎn)動(dòng)
C.轉(zhuǎn)速降低
D.轉(zhuǎn)速升高
最新試題
對(duì)于臨時(shí)供用電設(shè)備,下列選項(xiàng)中,不符合電箱設(shè)置的要求是()。
以下()不可用做UPS內(nèi)部的蓄電池。
架空絕緣電纜的絕緣材料是一種耐氣候材料聚氯乙烯,它的電壓等級(jí)是()。
相控整流電路中的晶閘管送上觸發(fā)信號(hào)后還不導(dǎo)通,可能的原因是()。
由555定時(shí)器組成的多諧振蕩器只有直接置0端接()時(shí),才可輸出矩形脈沖。
集成運(yùn)算放大電路的各個(gè)組成部分中,故障率相對(duì)較高的是()。
電磁轉(zhuǎn)差離合器調(diào)速系統(tǒng)當(dāng)負(fù)載轉(zhuǎn)矩小于10%額定轉(zhuǎn)矩時(shí),控制特性顯著惡化,負(fù)載將無法運(yùn)轉(zhuǎn)而發(fā)生失控現(xiàn)象,因而機(jī)械特性存在()。
下列不屬于電容耦合電路特性的是()。
三速電動(dòng)機(jī)是在雙速電動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的,在三速電動(dòng)機(jī)的定子槽內(nèi)安放兩套繞組,分別是()。
電壓負(fù)反饋調(diào)速系統(tǒng)中一般還設(shè)有()來防止觸發(fā)脈沖超出移相范圍。