對單股作業(yè)道，某種油品的鶴管數(shù)（）。

平時應（）脹油管或油罐進出口旁通管上的截止閥或閘閥，以保證油品正常泄壓。

管道輸油過程中，操作人員應注意機泵壓力、電流和軸承溫度，定時檢測油罐液面，掌握油罐液面變化動態(tài)。每（）沿管道作業(yè)流程巡檢一次。

鐵路專用線的最大坡度應保證列車能順利進庫。按《工業(yè)標準軌距鐵路設計規(guī)范》規(guī)定，最大坡度不能超過（）。

管道比例調合是指車用乙醇汽油調合組分油與變性燃料乙醇通過計算機和調節(jié)控制設備在管線中實現(xiàn)調合。有時也被稱為（）、連續(xù)調合。

當油庫容量較大、油品種類較多時，可將鶴管組的間距縮短為（）。

鐵路槽車型號為G70T，則其載重（）自重19.8t，有效容積69.7m³，罐體內徑3000mm。

靠船前碼頭操作工要做好檢查有關管線、閥門、儀表、（）是否完好等準備工作。

以下不屬于容積泵的是（）。

倒完重油停泵后，要用（）掃凈泵及進出口管線內的存油。