A、汽車吊立桿首先應(yīng)將吊車停在適當(dāng)?shù)奈恢茫藕弥?,若遇有土質(zhì)松軟的地方,支腿下應(yīng)填以面積較大的厚木板;
B、起吊電桿的鋼絲繩,一般可栓在電桿重心以上0.2~0.5m處,對于拔梢桿的重心在距桿根2/5電桿全長處加0.5m處,如果組裝橫擔(dān)后整體起吊,電桿頭部較重時(shí),鋼絲繩可適當(dāng)上移;
C、立桿時(shí),專人指揮,在立桿范圍以內(nèi)應(yīng)禁止行人走動(dòng),非工作人員須撤離到倒桿距離1倍范圍之外;
D、電桿吊入桿坑后,進(jìn)行校正,填土夯實(shí),其后方可松下鋼絲繩。
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A、電桿梢部兩側(cè)各栓直徑25mm左右、長度超過電桿長1.5倍的棕繩或具有足夠強(qiáng)度的麻繩一根,作為側(cè)拉繩,防止電桿在起升過程中左右傾斜;
B、電桿跟部應(yīng)盡可能靠近馬道坑底部使起升過程中有一定的坡度而保持穩(wěn)定、電桿根部移入基坑馬道內(nèi),頂住滑板;
C、電桿梢部開始用杠棒緩緩抬起,隨即用頂板頂住,可逐漸向前交替移動(dòng)使桿梢逐步升高、當(dāng)電桿梢部升至一定高度時(shí),加入一副小叉桿使叉桿、頂板、扛棒合一,交替移動(dòng)逐步使桿梢升高。到一定高度時(shí)再加入另一副較長的叉桿與拉繩合一,用力使電桿再度升起。一般豎立10m水泥桿需3~4副叉桿、當(dāng)電桿梢部升到一定高度但還未垂直前,左右兩側(cè)拉繩移到兩側(cè)當(dāng)作控制拉繩使電桿不向左右傾斜。在電桿垂直時(shí),將一副叉桿移到起立方向?qū)γ娣乐闺姉U過牽引傾倒;
D、電桿豎正后,有兩副叉桿相對支撐住電桿然后檢查桿位是否在線路中心,再回填土分層夯實(shí)。
A、叉桿:叉桿是由相同細(xì)長園桿所組成,園桿稍徑應(yīng)不小于80㎜,根徑應(yīng)不小于120㎜,長度在4~6米之間,在距頂端300~350mm處用鐵線做成長度為300~350mm的鏈環(huán),將兩根圓桿連接起來;
B、在圓桿底部600mm處安裝把手(穿入300㎜長的螺栓);
C、頂板:取長為1~1.3米,寬度為0.2~0.25米的木板做頂板,臨時(shí)支持電桿之用;
D、滑板:取長度為2.5~3m左右,寬度為250~300mm的堅(jiān)固木板為滑板,其作用是使電桿能順利達(dá)桿坑底。
A、選擇抱桿高度:一般可取電桿重心高度加2~3m?;蛘吒鶕?jù)吊點(diǎn)距離和上下長度、滑車組兩滑輪碰頭的距離適當(dāng)增加裕度來考慮;
B、綁系側(cè)拉繩:據(jù)桿坑中心距離,可取電桿高度的2倍;
C、選擇滑車組:應(yīng)根據(jù)水泥桿重量來確定。一般水泥桿質(zhì)量為500~1000kg時(shí),采用一、一滑車組牽引;水泥桿質(zhì)量為1000~1500kg時(shí),采用一、二滑車組牽引;水泥桿質(zhì)為1500~2000kg可選用二、二滑車組牽引;
D、18m電桿單點(diǎn)起吊時(shí),必須采取加綁措施來加強(qiáng)吊點(diǎn)處的抗彎強(qiáng)度。
E、如果土質(zhì)較差時(shí),抱桿腳需鋪墊道木或墊木,以防止抱桿起吊受力后下沉。
F、起吊過程中要求緩慢均勻牽引。電桿離地0.5m左右時(shí),應(yīng)停止起吊,全面檢查側(cè)拉繩子受力情況以及地錨是否牢固。水泥桿豎立進(jìn)坑時(shí),特別應(yīng)注意上下的側(cè)拉繩受力情況,并要求緩慢松下牽引繩,切忌突然松放而沖擊抱桿。
A、將拉線盤拉棒與基坑中心花桿底段及拉線副樁對準(zhǔn)成一條直線;
B、如拉線盤偏差需用鋼釬撬正;
C、移正后即在拉線棒處按照設(shè)計(jì)規(guī)定的拉線角度挖好馬道,將拉線棒放置在馬道;
D、覆土。
A、可將基礎(chǔ)坑兩側(cè)副樁的圓釘上用線繩連成一線或根據(jù)分坑記錄數(shù)據(jù)找出中心點(diǎn);
B、再用垂球的尖端來確定中心點(diǎn)是否偏移;
C、如有偏差,則可用鋼釬撥動(dòng)底盤,調(diào)整至中心點(diǎn);
D、最后用泥土將盤四周覆蓋并操平夯實(shí)。
A、底盤、拉線盤的吊裝如有條件時(shí)可用吊車安裝;
B、在沒有條件時(shí),一般根據(jù)底盤、拉線盤的重量采取不同的吊裝方法。這種方法首先將底盤、拉線盤移至坑口,兩側(cè)用吊繩固定,坑口下方至坑底放置有一定斜度的鋼釬或木杠,在指揮人員的統(tǒng)一指揮下,用人緩緩將底盤、拉線盤下放,至坑底后將鋼釬或木杠抽出,解出吊繩再用鋼釬調(diào)整底盤、拉線盤至中心即可;
C、重量小于300kg及以上的底盤、拉線盤一般采用人字扒桿吊裝;
D、300kg以上重量的底盤、拉線盤一般采用人力的簡易方法吊裝。
A、施工圖總說明書、電氣接線圖;
B、線路路徑平面位置圖(線路地理走向圖);
C、線路桿、塔、基礎(chǔ)形式一覽圖;
D、桿塔安裝圖。
A、線路平面圖;桿(塔)位明細(xì)表
B、桿塔安裝圖;
C、絕緣子串及金具組裝圖;
D、接地裝置型式和安裝施工圖。
A、先經(jīng)目測,如果線路是一條直線,則先在線路一端豎立一支垂直的花桿或利用電桿、煙囪作自然標(biāo)志,同時(shí)另一端豎一支花桿使其垂直地面,觀察者站在距花桿約3m遠(yuǎn)的地方利用三點(diǎn)一線的原理,用手勢或旗語指揮;
B、通常測量時(shí)用數(shù)支花桿,直接量出每基電桿距離位置后,目測指揮使數(shù)支花桿在左右移動(dòng)下,連成一直線之后釘樁;
C、延長時(shí),將始端已釘樁后的花桿逐步輪流前移;
D、如果線路轉(zhuǎn)角定位,則先測定轉(zhuǎn)角桿的位置,然后再按照上述方法測定轉(zhuǎn)角段內(nèi)的直線桿位。
A、所用的工具,必須堅(jiān)實(shí)牢固,并注意經(jīng)常檢查,以免發(fā)生事故;坑深超過1.5米時(shí),坑內(nèi)工作人員必須戴安全帽。當(dāng)坑底超過1.5m時(shí),允許二人同時(shí)工作,但不得面對面或挨得太近;
B、嚴(yán)禁用掏洞方法挖掘土方,不得在坑內(nèi)坐下休息;挖坑時(shí),坑邊不應(yīng)堆放重物,以防坑壁塌方。工器具禁止放在坑邊,以免掉落坑內(nèi)傷人;行人通過地區(qū),當(dāng)坑挖完不能馬上立桿時(shí),應(yīng)設(shè)置圍欄,在夜間要裝設(shè)紅色信號(hào)燈,以防行人跌入坑內(nèi);
C、桿坑中心線必須與輔助標(biāo)樁中心對正,順線路方向的拉線坑中心必須與線路中心線對正。轉(zhuǎn)角桿拉線坑中心必須與線路中心的垂直線對正,并對正桿坑中心;
D、過桿坑與拉線的深度不得大于或小于規(guī)定尺寸的10%;在打板樁時(shí),應(yīng)用木頭墊在木樁頭部,以免打裂板樁。
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