A、六短一長(zhǎng)氣笛
B、二長(zhǎng)一短氣笛
C、三長(zhǎng)氣笛
D、亂鐘或氣笛連續(xù)放短聲1min
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A、六短一長(zhǎng)氣笛
B、二長(zhǎng)一短氣笛
C、一長(zhǎng)氣笛
D、亂鐘
A、刮起三級(jí)以上大風(fēng)
B、發(fā)生人員落水
C、油輪發(fā)生跑油
D、油輪觸到報(bào)警區(qū)域
A、用盲板將軟管封好
B、拆除靜電接地線
C、關(guān)閥封船
D、解脫纜繩
A、纜繩纏手
B、輸油臂掉落
C、地面管線
D、纜繩慣性
A、2
B、4
C、6
D、8
最新試題
滑片從轉(zhuǎn)子槽中滑出,不斷補(bǔ)充磨損而()泵的性能。
管道及其()檢查應(yīng)作為崗位操作人員巡回檢查一項(xiàng)重要內(nèi)容。
倒完重油停泵后,要用()掃凈泵及進(jìn)出口管線內(nèi)的存油。
下面屬于罐區(qū)單管系統(tǒng)特點(diǎn)的是()。
()是消除管道熱應(yīng)力的常用辦法。
鐵路專用線的最大坡度應(yīng)保證列車能順利進(jìn)庫。按《工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定,最大坡度不能超過()。
平時(shí)應(yīng)()脹油管或油罐進(jìn)出口旁通管上的截止閥或閘閥,以保證油品正常泄壓。
公路下裝接口操作泄漏量應(yīng)小于()。
管道輸油過程中,操作人員應(yīng)注意機(jī)泵壓力、電流和軸承溫度,定時(shí)檢測(cè)油罐液面,掌握油罐液面變化動(dòng)態(tài)。每()沿管道作業(yè)流程巡檢一次。
收甲、乙、丙A類油品的立式油罐穩(wěn)油時(shí)間為()。