A.軸承架
B.中心架
C.支架
D.中心套
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A.提高工件的耐熱性
B.減小工件受冷收縮
C.減小工件熱變形伸長
D.提高工件的強(qiáng)度
A.常溫水
B.煤油
C.冷卻的水
D.乳化液
A.碳素結(jié)構(gòu)鋼
B.碳素工具鋼
C.硬質(zhì)合金鋼
D.合金工具鋼
A.變形
B.振動
C.尺寸誤差
D.形狀誤差
A.一次
B.2次
C.左右
D.分層
A.一般可在室溫下進(jìn)行測量,但必須使工件與量具的溫度一致
B.必須在溫度恒定的空間進(jìn)行測量
C.可在高于室溫下進(jìn)行測量
D.可在低于室溫下進(jìn)行測量
A.光滑或帶有研磨劑的表面
B.粗糙的鑄鍛毛坯或研磨過的表面
C.光滑或研磨過的表面
D.粗糙的鑄鍛毛坯或帶有研磨劑的表面
A.產(chǎn)生“腰鼓形”
B.產(chǎn)生“多棱形”
C.產(chǎn)生“竹節(jié)形”
D.形成錐度
A.沒有調(diào)整好車床床鞍、滑板的間隙
B.當(dāng)車到工件中間部位時,由于徑向切削分力將工件的軸線壓向車床回轉(zhuǎn)軸線的外側(cè),使工件發(fā)生彎曲變形,使切削深度逐漸減小
C.尾座頂尖與工件中心孔頂?shù)眠^緊
D.尾座頂尖與主軸中心線對床身導(dǎo)軌的不平行
A.錐度
B.多邊形
C.竹節(jié)形
D.腰鼓形
最新試題
車削細(xì)長軸時,若跟刀架支撐爪與工件表面接觸不一致(偏高或偏低于工作回轉(zhuǎn)中心),或支撐爪磨損而產(chǎn)生間隙會使工件()。
車削薄壁零件時,應(yīng)合理選擇車刀材料及其幾何參數(shù),采取()、主偏角和刃傾角。
相鄰兩圓柱體直徑相差較大的高臺階應(yīng)用()切削。
精車外圓時,對精車刀具角度有一定的要求,其主偏角應(yīng)()。
不能用精密計量器具測量(),這樣易使測量面很快磨損而失去原有精度。
套類零件的加工特點(diǎn)不包括()。
正確使用()、跟刀架以提高工件的剛性可以提高細(xì)長軸類工件的加工質(zhì)量。
加工平底孔時,先用麻花鉆鉆孔,再用平底鉆锪平,最后用()車刀精車孔。
在加工()的工件時,多以外圓為基準(zhǔn)來保證工件的位置精度。
一般的量具測量時,()。