A.松鋪系數(shù)
B.壓實(shí)遍數(shù)
C.施工工藝
D.機(jī)械配備
E.地基回彈模量
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A.假縫
B.脹縫
C.人工順直刨縫
D.切縫
E.拉縫
A.碎石
B.破碎礫石
C.篩選礫石
D.鋼渣
E.礦渣
A.碾壓
B.整平
C.補(bǔ)灑料
D.換補(bǔ)料
E.曬水
A.下面層
B.底面層
C.上面層
D.中面層
E.表面層
A.在攤鋪過程中不準(zhǔn)隨意變換速度
B.在攤鋪過程中盡量避免中途停頓
C.攤鋪機(jī)應(yīng)均勻行駛,行走速度和拌和站產(chǎn)量相匹配
D.攤鋪機(jī)應(yīng)慢速行駛,行走速度和壓路機(jī)相匹配
E.攤鋪機(jī)應(yīng)慢速行駛,行走速度和平地機(jī)相匹配
最新試題
水泥混凝土路面橫向裂縫產(chǎn)生的原因有()。
無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)檢測試驗(yàn)步驟有()。
填隙碎石的填隙料可采用()。
在一些特殊地段,如連續(xù)長縱坡坡段、曲線超高過渡段和凹形豎曲線段等,排水之內(nèi)滲流的自由水有可能被堵封或者滲流路徑超過45~60m。在這些路段,應(yīng)增設(shè)橫向水管,其目的有()。
高速公路和一級(jí)公路的瀝青層采用的粗集料有()。
瀝青混合料在攤鋪過程中,當(dāng)出現(xiàn)離析、邊角缺料等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)及時(shí)采取措施有()。
無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層采用中心站集中拌和法施工中,混合料攤鋪的機(jī)械設(shè)備可采用()。
水泥混凝土抗折強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)應(yīng)標(biāo)記試件,標(biāo)記從試件一端量起,分別在距端部的()mm處劃出標(biāo)記。
瀝青路面墊層的作用主要有()。
瀝青混合料出廠時(shí)通常應(yīng)滿足的要求有()。