吊運(yùn)物體時，允許吊運(yùn)重物從人員上空越過，所有人員可以在重物下停留或行走。

在開始或下降起重負(fù)載時，應(yīng)用“微動"信號指揮，待負(fù)載離地100-200毫米時，穩(wěn)妥后方可上升或下降。

指揮人員選擇指揮位置時應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？

以承載結(jié)構(gòu)件的下翼緣作為起重小車軌道，厚度降至翼緣厚度設(shè)計值的10%時，如不能修復(fù)，應(yīng)報度廢。

力的合成可以用算術(shù)的辦法相加，不須按矢量的運(yùn)算法幾何相加。

卸扣不計算破斷拉力，操作時可以超載使用。

按《起重機(jī)械安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程-橋式起重機(jī)》（TSG Q0002-2008）規(guī)定，起重機(jī)應(yīng)當(dāng)在設(shè)計規(guī)定的工況和環(huán)境中使用，制造單位應(yīng)當(dāng)對起重機(jī)的選型和使用安全負(fù)責(zé)。

只要跨度大于40m的超重機(jī)都應(yīng)設(shè)置偏斜顯示或限制裝置。

在露天工作的軌道式起重機(jī)必須裝設(shè)抗風(fēng)制動裝置和錨定裝置。（）

懸掛法確定物件重心位置一般用于實(shí)際工作。