A.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法
B.CRD法
C.CD法
D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
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D.12
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A.臨時仰拱
B.超前小導(dǎo)管
C.管棚
D.鋼拱架
A.兩
B.三
C.四
D.五
A.靈活多變,適用性強
B.有足夠的作業(yè)空間和較快的施工速度
C.當(dāng)?shù)貙訜o水、洞跨小于12m時,均可采用該方法
D.適用于軟弱圍巖、第四紀沉積地層
A.強度
B.自穩(wěn)能力
C.抵抗變形能力
D.不透水性
A.采用環(huán)形井點時,在地下水上游方向可不封閉,間距可達4m
B.基坑寬度小于6m且降水深度不超過6m,可采用單排井點,布置在地下水下游一側(cè)
C.基坑寬度大于6m或土質(zhì)不良、滲透系數(shù)較小,宜采用雙排井點
D.當(dāng)基坑面積較大時,宜采用環(huán)形井點
A.集水明排法
B.輕型井點
C.管井
D.噴射井點
最新試題
關(guān)于小導(dǎo)管注漿適用條件和基本規(guī)定的說法,正確的有()。
現(xiàn)澆壁板式地下連續(xù)墻施工中,在泥漿配制和挖槽施工中要對泥漿的()等主要性能技術(shù)指標(biāo)進行檢驗和控制。
關(guān)于小導(dǎo)管注漿支護設(shè)計的要求,正確的有()。
基坑的支撐結(jié)構(gòu)類型可分為()。
關(guān)于暗挖隧道小導(dǎo)管注漿加固技術(shù)的說法,錯誤的是()。
按照《地鐵設(shè)計規(guī)范》GB50157--2013,地下鐵道隧道工程防水設(shè)計應(yīng)遵循的原則有()。
基坑開挖過程中應(yīng)立即停止挖土的異常情況是()等。
暗挖隧道內(nèi)常用的支護與加固技術(shù)措施有()。
深基坑施工中,以提高土體的強度和土體的側(cè)向抗力為主要目的地基加固處理方法有()。
選擇地鐵基坑圍護結(jié)構(gòu)形式,應(yīng)根據(jù)()等,經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟綜合比較后確定。