A.導(dǎo)管拔出混凝土面
B.導(dǎo)管口處于泥漿層
C.導(dǎo)管直徑較大
D.導(dǎo)管口處于泥漿與混凝土的混合層
E.首批灌注的混凝土沒(méi)有埋住導(dǎo)管
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A.二級(jí)以下公路的路堤與回填的聯(lián)結(jié)部，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)留臺(tái)階
B.臺(tái)背回填部分的路床宜與路堤路床同步填筑
C.橋臺(tái)背和錐坡的回填施工宜同步進(jìn)行
D.臺(tái)背和涵洞洞身兩側(cè)的填土應(yīng)分層夯實(shí)，其壓實(shí)度不應(yīng)小于95％
E.不得采用石灰土或水泥穩(wěn)定土回填
A.碎石
B.種植土
C.石灰土
D.水泥穩(wěn)定土
E.EPS塊
A.砂礫墊層施工
B.基礎(chǔ)模板安裝與混凝土澆筑
C.蓋板吊裝
D.基坑開(kāi)挖與基礎(chǔ)處理
E.拆模與養(yǎng)護(hù)
A.涵管兩側(cè)對(duì)稱水平分層填筑，層鋪厚度以15cm為宜
B.在距波形鋼管0.3m范圍內(nèi)的填土中，不得含有尺寸超過(guò)80mm的石塊
C.對(duì)直徑大于2.0m的波形鋼管涵，宜在管內(nèi)路中線處設(shè)置臨時(shí)支撐
D.管內(nèi)的臨時(shí)支撐應(yīng)在填土不再下沉后方可拆除
E.管頂填高60cm后，按一般路基壓實(shí)要求碾壓
A.基坑開(kāi)挖
B.防水層施工
C.安裝拱模
D.安裝管身
E.砌筑圬工基礎(chǔ)或現(xiàn)澆混凝土管座基礎(chǔ)
A.圓管涵
B.拱涵
C.板涵
D.箱涵
E.蓋板涵
A.錐形護(hù)坡
B.洞口鋪砌
C.進(jìn)口
D.出口
E.人工水道
A.明涵
B.暗涵
C.無(wú)壓涵
D.半壓力涵
E.壓力涵
A.明涵
B.無(wú)壓涵
C.半壓力涵
D.壓力涵
E.暗涵
A.結(jié)構(gòu)自重
B.施工荷載
C.溫度影響力
D.風(fēng)力
E.雪荷載
最新試題
套箱圍堰應(yīng)采用剛性導(dǎo)管進(jìn)行水下混凝土封底，封底混凝土厚度應(yīng)根據(jù)（）等計(jì)算確定。
可用于橋涵臺(tái)背的填料有（）。
橋頭跳車正確的防治措施包括（）。
波形鋼涵洞施工主要工序有（）。
確定套箱圍堰的套箱頂標(biāo)高應(yīng)考慮（）。
橋梁承臺(tái)基坑的開(kāi)挖尺寸應(yīng)根據(jù)（）條件確定。
擋板支護(hù)坑壁的形式有（）。
混凝土拌和物運(yùn)至灌注地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)檢查其（）等。
梁式橋的現(xiàn)澆支架應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度和穩(wěn)定驗(yàn)算的部位有（）。
后張法預(yù)制梁板時(shí)，預(yù)應(yīng)力損失過(guò)大的原因有（）。