A.減震器連接銷(xiāo)脫落
B.減震器油粘度過(guò)大
C.減震器活塞與缸筒磨損配合松曠
D.減震器閥門(mén)與閥座貼合不良
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A.內(nèi)燃機(jī)車(chē)和載貨汽車(chē)
B.輕型客車(chē)機(jī)車(chē)和載貨汽車(chē)
C.轎車(chē)或載貨汽車(chē)
D.輕型客車(chē)和轎車(chē)
A.主減速器主動(dòng)錐齒輪軸承預(yù)緊度減少
B.主動(dòng)錐齒輪軸向后移
C.主減速器主動(dòng)錐齒輪軸承預(yù)緊度增大
D.主動(dòng)錐齒輪軸承向前移
A.套筒扳手接桿撬動(dòng)
B.撬棍撬動(dòng)
C.手板動(dòng)
D.專(zhuān)用工具扳動(dòng)
A.輪胎充氣壓力過(guò)高
B.輪胎充氣壓力過(guò)低
C.主銷(xiāo)內(nèi)傾角過(guò)大
D.主銷(xiāo)內(nèi)傾角過(guò)小
A.0.18mm
B.0.15mm
C.0.10mm
D.0.05mm
最新試題
電子儀表板和一般電子設(shè)備不同，它所配的邏輯電路板較易損壞，在診斷過(guò)程中，還要特別小心謹(jǐn)慎，防止失誤而造成損壞。
如果水溫傳感器故障壞了會(huì)造成汽車(chē)?yán)鋯?dòng)難，水溫傳感器不正常造成給油不正常，加速無(wú)力的現(xiàn)象。
低轉(zhuǎn)速時(shí)保持一定的排氣背壓可以提高低速時(shí)的（）。
以下不屬于氣門(mén)密封性的檢查方法的是（）。
用萬(wàn)用表測(cè)試水溫傳感器的電阻值，用電吹風(fēng)加熱水溫傳感器，電阻值減小。
運(yùn)轉(zhuǎn)中清洗廢氣渦輪只有水洗法。
在拆卸增壓器每一零部件前，要注意其接合面有無(wú)（）。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
與風(fēng)扇運(yùn)行相關(guān)的因素是水箱溫度，而水箱溫度與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒(méi)有直接關(guān)系。
在左右制動(dòng)信號(hào)燈電路中，連接有兩個(gè)電磁線圈以及舌簧開(kāi)關(guān)，信號(hào)燈電路斷路警報(bào)燈與舌簧開(kāi)關(guān)串聯(lián)。