水溫傳感器作為控制燃油噴射、點火時刻、怠速和尾氣排放控制的重要修正信號。

在暖機過程中，ECU根據(jù)（）設(shè)定目標怠速。

混合動力汽車不需要燃燒汽油，是零排放汽車。

為解決除（）以外的三大問題，研制出電控燃油噴射系統(tǒng)、電子控制防滑制動裝置和電控點火系統(tǒng)。

如需檢測交流電或脈沖電波等信號，比較適合的儀器是（）。

空氣流量傳感器也稱空氣流量器（MF），它能直接測量單位時間內(nèi)發(fā)動機進氣量大小。

對燃油蒸氣控制系統(tǒng)電磁閥進行檢測時，電阻值正常值應(yīng)為（）。

冷卻液溫度傳感器與（）傳感器工作原理基本相同。

噴油器的噴射控制信號來自（）。

汽油蒸發(fā)回收系統(tǒng)內(nèi)部進行燃油蒸汽回收的部件為（）。