A.立井井筒掘進(jìn)的裝巖設(shè)備主要是抓巖機(jī)
B.抓巖機(jī)都是一次安裝使用，無須每個循環(huán)上下起落和重新固定
C.抓巖機(jī)通常清底效果較好
D.出矸是懸梁（或臂桿）旋轉(zhuǎn)與提升吊桶運(yùn)行易相互干擾
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A.立井鉆眼設(shè)備一般可采用手持式鑿巖機(jī)或傘形鉆架配導(dǎo)軌鉆機(jī)
B.手持式鑿巖機(jī)打眼速度慢，勞動強(qiáng)度大，眼孔質(zhì)量較難掌握
C.手持鉆機(jī)適用于斷面較小，巖石不很堅(jiān)硬的淺眼施工，難以滿足深孔爆破和快速施工的需要
D.傘形鉆架有4臂、6臂風(fēng)動和液壓型傘鉆，鉆眼深度2～2.5m
A.立井井筒施工時，必須建立以絞車房為中心的全井筒通信和信號系統(tǒng)
B.信號以采用井下掘進(jìn)工作面、吊盤及腰泵房與井口房之間，建立各自獨(dú)立的信號聯(lián)系
C.井口信號房可向卸矸臺、提升機(jī)房及鑿井絞車房發(fā)送信號
D.目前使用最普遍的是聲、光兼?zhèn)涞碾姎庑盘栂到y(tǒng)
A.地面排矸方式可采用自卸汽車排矸和礦車排矸兩種
B.汽車排矸機(jī)動靈活，簡單方便，排矸能力大
C.當(dāng)掘進(jìn)速度要求較低時，或者在井筒施工后期，采用礦車排矸
D.礦車排矸可用于道路和場地平整
A.立井提升方式有單鉤和雙鉤提升兩種
B.鑿井期間，提升容器以矸石吊桶為主
C.轉(zhuǎn)入車場和巷道施工時，提升容器則由吊桶改為罐籠
D.提升系統(tǒng)由提升容器，鑿井絞車、天輪等組成
A.提升機(jī)、鋼絲繩、天輪
B.提升機(jī)、鋼絲繩、吊盤
C.鑿井絞車、鋼絲繩、井架
D.鑿井絞車、鋼絲繩、天輪
A.井筒圍巖裂隙較大、出水較多的地段，應(yīng)在砌壁時預(yù)埋注漿管
B.壁后注漿，一般是自下而上分段進(jìn)行
C.注漿段高，視含水層賦存條件和具體出水點(diǎn)位置而定，一般段高為10～15m
D.注漿孔的深度應(yīng)透過井壁進(jìn)入含水巖層50～100mm
A.含水層距地表較深時，采用地面預(yù)注漿較為合適
B.地面預(yù)注漿的鉆注漿孔和注漿工作都可在建井期同時進(jìn)行
C.鉆孔布置在大于井筒掘進(jìn)直徑3～5m的圓周上
D.注漿時，若含水層比較薄，可將含水巖層一次注完全深
A.當(dāng)含水層埋藏較深時，采用井筒工作面預(yù)注漿的比較合適的
B.需構(gòu)筑混凝土止水墊或預(yù)留巖帽，在混凝土止?jié){墊或巖帽上鉆孔注漿
C.當(dāng)含水巖層裂隙連通性較好，而漿液擴(kuò)散半徑較大時，可以減少注漿孔數(shù)目
D.一般在預(yù)測井筒涌水量超過12m3/h時，應(yīng)要采取工作面注漿措施
A.地面預(yù)注漿的鉆注漿孔和注漿工作都是建井準(zhǔn)備期在地面進(jìn)行的
B.含水層距地表較淺時，采用地面預(yù)注漿較為合適
C.注漿時，若含水層比較薄，可將含水巖層一次注完全深
D.若含水層比較厚，則應(yīng)分段注漿，每個注漿段的段高應(yīng)視裂隙發(fā)育程度而定，裂隙愈發(fā)育段高應(yīng)愈大
A.整體活動式鋼模板高度宜為2～5m，模板懸吊在地面穩(wěn)車上或在吊盤下時，其懸吊點(diǎn)不得少于2個
B.整體滑升模板高度宜為1.2～1.4m，錐度應(yīng)為0.6%～1.0%
C.組裝后的模板，其外沿半徑應(yīng)大于井筒設(shè)計(jì)凈半徑的10～40mm，上下面保持水平，其允許誤差為±10mm
D.重復(fù)使用的模板不需要進(jìn)行檢修與整形
最新試題
常用的通風(fēng)設(shè)備、設(shè)施有（）。
巷道施工機(jī)械化作業(yè)線設(shè)備的配套，應(yīng)保證各工序所使用的機(jī)械設(shè)備在生產(chǎn)能力上匹配合理，下列配套方案合理的是（）。
根據(jù)硐室斷面大小及其圍巖的穩(wěn)定程度，硐室施工方法主要分為（）。
關(guān)于裝巖設(shè)備的說法中，正確的是（）。
爆破工作要取得良好的效果，必需的措施包括（）。
關(guān)于井筒工作面預(yù)注漿工作，說法正確的是（）。
關(guān)于整體澆筑式井壁的說法中，正確的是（）。
立井基巖蘸工中，不需要臨時支護(hù)的作業(yè)方式有（）。
在巷道支護(hù)施工中，有利于及時、充分發(fā)揮支護(hù)能力的措施有（）。
井巷工程中，鉆眼爆破法施工的主要工序包括（）。