A.項(xiàng)目總進(jìn)度綱要
B.指導(dǎo)性施工進(jìn)度計(jì)劃
C.控制性施工進(jìn)度計(jì)劃
D.年度和季度計(jì)劃
E.月度和旬計(jì)劃
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A.明確原橋梁的雙向2車道擴(kuò)建為雙向6車道
B.確定EPC總承包單位
C.交通量預(yù)測(cè)
D.明確總施工工期為30個(gè)月
E.明確對(duì)相鄰橋梁的保護(hù)措施
最新試題
由于項(xiàng)目進(jìn)度控制不同的需要和不同的用途,業(yè)主方和項(xiàng)目各參與方可以編制多個(gè)不同的建設(shè)工程項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃系統(tǒng),如:由多個(gè)相互關(guān)聯(lián)的不同()的進(jìn)度計(jì)劃組成的計(jì)劃系統(tǒng)。
大型工程的進(jìn)度計(jì)劃是一個(gè)計(jì)劃系統(tǒng),應(yīng)視項(xiàng)目的特點(diǎn)和施工進(jìn)度控制的需要進(jìn)行編制,從施工方角度需編制的進(jìn)度計(jì)劃有()。
設(shè)計(jì)方應(yīng)盡可能使設(shè)計(jì)工作的進(jìn)度與()相協(xié)調(diào)。
建設(shè)工程項(xiàng)目總進(jìn)度目標(biāo)論證的工作包括:①調(diào)查研究和收集資料;②進(jìn)行進(jìn)度計(jì)劃系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)分析;③進(jìn)行項(xiàng)目結(jié)構(gòu)分析;④編制各層(各級(jí))進(jìn)度計(jì)劃;⑤確定項(xiàng)目的工作編碼;⑥協(xié)調(diào)各層進(jìn)度計(jì)劃的關(guān)系和編制總進(jìn)度計(jì)劃;⑦若所編制的總進(jìn)度計(jì)劃不符合項(xiàng)目的進(jìn)度目標(biāo),則設(shè)法調(diào)整;⑧若經(jīng)過(guò)多次調(diào)整,進(jìn)度目標(biāo)無(wú)法實(shí)現(xiàn),則報(bào)告項(xiàng)目決策者。其正確的工作步驟是()。
在項(xiàng)目的實(shí)施階段,關(guān)于項(xiàng)目總進(jìn)度與施工進(jìn)度的說(shuō)法,正確的是()。
某大型跨江橋梁的修建工程,要進(jìn)行總進(jìn)度目標(biāo)論證,將編制總進(jìn)度綱要論證總進(jìn)度目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的可能性。下列各項(xiàng)工作中,屬于在總進(jìn)度綱要中應(yīng)明確的有()。
業(yè)主方項(xiàng)目進(jìn)度控制的任務(wù)是控制()的進(jìn)度。
建設(shè)工程項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃系統(tǒng)是由多個(gè)相互關(guān)聯(lián)的進(jìn)度計(jì)劃組成的系統(tǒng),作為項(xiàng)目進(jìn)度控制的依據(jù),此系統(tǒng)的建立和完善,是在()。
某公司計(jì)劃編制施工組織設(shè)計(jì),已收集和熟悉了相關(guān)資料,調(diào)查了項(xiàng)目特點(diǎn)和施工條件,計(jì)算了主要工種的工程量,確定了施工的總體部署,接下來(lái)應(yīng)該進(jìn)行的工作是()。
施工企業(yè)的施工生產(chǎn)計(jì)劃與建設(shè)工程項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃屬于()的計(jì)劃。