A、上游閥門
B、同時(shí)打開
C、下游閥門
D、無規(guī)定
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A、上游閥門
B、同時(shí)關(guān)閉
C、下游閥門
D、無規(guī)定
A、轉(zhuǎn)動聲音
B、指針動作
C、計(jì)數(shù)器跳數(shù)
D、過濾器前后壓力差
A、12個(gè)月
B、24個(gè)月
C、36個(gè)月
D、48個(gè)月
A、12個(gè)月
B、24個(gè)月
C、36個(gè)月
D、48個(gè)月
A、密封部位泄漏情況
B、濾布濾紙有無破損和折疊現(xiàn)象
C、板與框的裝合情況
D、各管路是否通暢
最新試題
液動潛油泵吸入口有空氣不是液動潛油泵不出油的原因。
帶動油泵的電動機(jī)其功率應(yīng)按泵所能達(dá)到的最大流量下的軸功率乘以油料相對密度,再乘備用系數(shù)計(jì)算。
無灰分散劑為油品提供的堿值,屬于無效堿值。
鐵路棧橋裝卸鶴管設(shè)置的數(shù)量是由油庫鐵路運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量、機(jī)車牽引能力和編組等因素決定的。
不同型號規(guī)格的橢圓齒輪流量計(jì)對最小使用流量沒有要求,測量精度也不受最小流量的影響。
2,6-二叔丁基對甲酚(T501)分解溫度較低,控制在200℃下使用。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo)時(shí),應(yīng)檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作,進(jìn)行流程再設(shè)計(jì)并進(jìn)行調(diào)校儀表處理。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo),可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。
選擇良好的配方可以改善液壓油的空氣釋放性。
立式油罐由罐壁作油罐的儲存構(gòu)件,既支撐罐頂,又承受儲存油品產(chǎn)生的壓力。