A、10W
B、15W
C、40
D、50
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A、5W/30
B、10W/30
C、20W/20
D、15W/40
A、渦流擴(kuò)散
B、分子擴(kuò)散
C、原子擴(kuò)散
D、主體對(duì)流擴(kuò)散
A、渦流擴(kuò)散
B、分子擴(kuò)散
C、原子擴(kuò)散
D、主體對(duì)流擴(kuò)散
A、渦流擴(kuò)散
B、分子擴(kuò)散
C、原子擴(kuò)散
D、主體對(duì)流擴(kuò)散
A、72%
B、76%
C、80%
D、85%
最新試題
非硅抗泡劑只能改善潤(rùn)滑油的抗泡性能,不能改善油品的空氣釋放性能。
防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的。
當(dāng)降凝劑或基礎(chǔ)油的來(lái)源變化時(shí),要重新考察基礎(chǔ)油對(duì)降凝劑的感受性。
油庫(kù)自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)使用過(guò)程中如果液位計(jì)出現(xiàn)故障,系統(tǒng)會(huì)在報(bào)警欄中顯示報(bào)警類(lèi)型。
輸油泵是汽車(chē)發(fā)油臺(tái)底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。
油品中的水分影響高清潔度油品凈化效果,過(guò)濾前要進(jìn)行相應(yīng)的處理。
油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設(shè)置分支管路的數(shù)量和直徑,集油管、泵吸入管的直徑。
無(wú)灰分散劑為油品提供的堿值,屬于無(wú)效堿值。
汽輪機(jī)油抗乳化性嚴(yán)重不合格時(shí),補(bǔ)加破乳劑能夠調(diào)整合格。
氣壓元件泄漏,工作氣壓下降不屬于氣動(dòng)潛油泵故障。