A.事業(yè)部制組織結(jié)構(gòu)下各個事業(yè)部是一個利潤中心
B.網(wǎng)絡(luò)組織結(jié)構(gòu)下是一種分權(quán)的組織結(jié)構(gòu)
C.網(wǎng)絡(luò)組織結(jié)構(gòu)是由幾個或幾十個大的戰(zhàn)略經(jīng)營單位結(jié)合成的彼此有緊密聯(lián)系的網(wǎng)絡(luò)
D.事業(yè)部制結(jié)構(gòu)下是一種分權(quán)的組織結(jié)構(gòu)
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A.負(fù)責(zé)廣告的單位
B.會計部門
C.新產(chǎn)品研制部門
D.醫(yī)院放射科
A.車間發(fā)生的直接人工成本
B.車間廠房的折舊
C.按產(chǎn)量和實際成本分?jǐn)偟墓に囇b備費
D.車間發(fā)生的直接材料成本
A.3700
B.8200
C.6200
D.10000
A.變動制造費用耗費差異
B.固定制造費用耗費差異
C.固定制造費用閑置能量差異
D.固定制造費用效率差異
A.由于疏于管理導(dǎo)致的廢品損失
B.車間發(fā)生的間接材料成本
C.按照資產(chǎn)比例分配給生產(chǎn)車間的管理費用
D.按直線法提取的生產(chǎn)設(shè)備折舊費用
最新試題
科層組織結(jié)構(gòu)下企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的決策權(quán)力主要集中在（）。
甲公司采用事業(yè)部制，每個事業(yè)部均有銷售、生產(chǎn)、采購的職能，有很大的獨立性，則這些事業(yè)部可視為（）。
某生產(chǎn)車間是一個標(biāo)準(zhǔn)成本中心。下列各項標(biāo)準(zhǔn)成本差異中，通常不應(yīng)由該生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)的有（）。
某公司某部門的有關(guān)數(shù)據(jù)為：銷售收入50000元，已銷產(chǎn)品的銷貨成本和變動費用30000元，可控固定成本2500元，不可控固定成本3000元，分配來的公司管理費用為1500元。那么，該部門的“可控邊際貢獻(xiàn)”為（）。
下列關(guān)于內(nèi)部轉(zhuǎn)移價格的說法中，正確的有（）。
若以剩余收益作為評價和考核投資中心A工作成果的依據(jù)，新項目要求的最低的投資報酬率為15％，作出A投資中心是否愿意投資于這項新業(yè)務(wù)的決策。
假設(shè)中間產(chǎn)品的外部市場不夠完善，公司內(nèi)部各部門享有的與中間產(chǎn)品有關(guān)的信息資源基本相同，那么業(yè)績評價應(yīng)采用的內(nèi)部轉(zhuǎn)移價格是（）。
甲車間為標(biāo)準(zhǔn)成本中心，按完全成本法進(jìn)行產(chǎn)品成本計算，乙部門為費用中心，下列表述正確的有（）。
車間的運輸費用和試驗檢驗費用難以分配到生產(chǎn)班組，可以采用的分配方法是（）。
下列各項中，屬于費用中心的有（）。