A、保護(hù)電流的大小
B、環(huán)境的電阻率
C、陽極的價(jià)格
D、陽極施工的難易程度
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A、鎂合金
B、鋁合金
C、鋅
D、銅
A、應(yīng)加上用鋼板制作的盲板
B、可加上用木板制作的盲板
C、可用石棉墊片代替盲板
D、只要關(guān)閉閥門
A、連通的閥門發(fā)生
B、油罐發(fā)生
C、油罐相鄰的閥門
D、相鄰的油罐
A、流速過快
B、鋼帶表發(fā)生卡尺
C、檢錯(cuò)尺
D、改錯(cuò)閥門
A、出油流量變化過大
B、出口流量過小
C、油品溫度過高
D、油品溫度過低
最新試題
鐵路棧橋裝卸鶴管設(shè)置的數(shù)量是由油庫鐵路運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量、機(jī)車牽引能力和編組等因素決定的。
自動(dòng)發(fā)油系統(tǒng)出現(xiàn)電源故障時(shí),應(yīng)檢查電源板或相應(yīng)的功率管是否損壞。
液動(dòng)潛油泵吸入口有空氣不是液動(dòng)潛油泵不出油的原因。
在輸油管道混油處理方法中,對(duì)于不能正常處理的混油,可進(jìn)行非常情況下降級(jí)處理。
油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設(shè)置分支管路的數(shù)量和直徑,集油管、泵吸入管的直徑。
汽車發(fā)油臺(tái)下裝式系統(tǒng)要經(jīng)常檢查與汽車罐車連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。
浮頂油罐實(shí)際儲(chǔ)存油品的高度嚴(yán)禁超過油罐的參照高度。
油品中的水分影響高清潔度油品凈化效果,過濾前要進(jìn)行相應(yīng)的處理。
氣壓元件泄漏,工作氣壓下降不屬于氣動(dòng)潛油泵故障。
防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的。