增加鋼板彈簧長度，能顯著降低彈簧應力，提高使用壽命。

離合器設計時應有足夠的吸熱能力和良好的通風散熱效果。

半浮式半軸只承受轉(zhuǎn)矩，作用于驅(qū)動輪上的其他反力和彎矩全部由橋殼來承受。

三銷軸萬向節(jié)目前用于個別（）的轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋。

下列關于半軸的結構形式，哪些正確？（）

考慮到貨車前、后軸荷的差別和駕駛員的乘坐舒適性，取前懸架的靜撓度值大于后懸架的靜撓度值。

增加汽車轉(zhuǎn)向輪數(shù)可使汽車最小轉(zhuǎn)彎直徑變小。

盤式制動器制動盤厚度小可以降低工作溫度。

鋼板彈簧長度越短，彈簧剛度越低，汽車的平順性越好。

優(yōu)化設計的三要素是：（）和約束條件。