A.專(zhuān)職安全管理人員
B.企業(yè)法定代表人
C.項(xiàng)目經(jīng)理
D.特種作業(yè)人員
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.人員
B.制度
C.資金
D.技術(shù)
A.設(shè)計(jì)時(shí)考慮10分的安全性,相當(dāng)于加工和制造時(shí)的1分安全效果
B.設(shè)計(jì)時(shí)考慮1分的安全性,相當(dāng)于加工和制造時(shí)的10分安全效果
C.設(shè)計(jì)時(shí)考慮5分的安全性,相當(dāng)于加工和制造時(shí)的1分安全效果
D.設(shè)計(jì)時(shí)考慮1分的安全性,相當(dāng)于加工和制造時(shí)的5分安全效果
A.可忽略風(fēng)險(xiǎn)
B.可容許風(fēng)險(xiǎn)
C.中度風(fēng)險(xiǎn)
D.重大風(fēng)險(xiǎn)
A.連續(xù)暴露
B.每天工作時(shí)間內(nèi)暴露
C.每周一次或偶爾暴露
D.每年幾次暴露
A.一般講風(fēng)險(xiǎn)管理分為5個(gè)過(guò)程
B.全面風(fēng)險(xiǎn)管理的方法有風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的方法、風(fēng)險(xiǎn)分析的方法、風(fēng)險(xiǎn)管理溝通的方法
C.全面風(fēng)險(xiǎn)管理是用系統(tǒng)的、動(dòng)態(tài)的方法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制,以減少項(xiàng)目實(shí)行過(guò)程中的不確定性
D.盡量避免風(fēng)險(xiǎn)因素變成問(wèn)題,不是全面風(fēng)險(xiǎn)管理的原則
最新試題
本案中,“初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失和間接經(jīng)濟(jì)損失”屬于事故應(yīng)報(bào)告的內(nèi)容。
本案中,“鋼管距高壓線(xiàn)過(guò)近而未采取隔離措施”屬于存在的安全管理的缺陷。
按照甲對(duì)系統(tǒng)的解釋?zhuān)铝姓f(shuō)法正確的有()。
本案中“事故發(fā)生單位概況”屬于事故應(yīng)報(bào)告的內(nèi)容。
因?yàn)樵撌鹿仕劳鋈藬?shù)未滿(mǎn)30人,因此屬于重大事故。
本案中,“不按規(guī)定的方法操作,把立桿往斜上方拉”屬于人的不安全行為
本案中,物的不安全狀態(tài)是設(shè)計(jì)不良,即高壓線(xiàn)距建筑物過(guò)近。
此案中,假定C=10,其他條件不變,則危險(xiǎn)等級(jí)屬于()。
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第493號(hào)),這起事故等級(jí)屬于()。
公路水運(yùn)施工安全事故的發(fā)生都是由于存在事故要素并蘊(yùn)育發(fā)展的結(jié)果,在未及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除存在的事故要素,或者未組織其蘊(yùn)育和發(fā)展的情況下,則事故必將發(fā)生,這就是由其內(nèi)在規(guī)律性所決定的事故發(fā)生的必然性。