A.本*單位負責人
B.所在地市總工會
C.所在地安全生產(chǎn)監(jiān)管部門
D.所在地人民政府
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A.生產(chǎn)、運輸、儲存
B.生產(chǎn)、儲存、使用
C.生產(chǎn)、運輸、使用
D.生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存
A.安全使用證或者安全標志
B.檢測檢驗合格證或者安全標志
C.安全認證標志或者安全警示標志
D.安全生產(chǎn)許可證或者安全警示標志
A.降職、撤職、罰款、扣留
B.降職、罰款、拘役、拘留
C.降職、撤職、拘役、拘留
D.罰款、撤職、拘役、拘留
A.綜合管理
B.監(jiān)督考核
C.監(jiān)督管理
D.綜合監(jiān)督管理
A.應(yīng)當立即報告主管的負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的部門
B.應(yīng)當首先報告本*單位主要負責人
C.應(yīng)當首先報告本*單位有關(guān)負責人
D.應(yīng)當立即處理;不能處理的,應(yīng)當及時報告本*單位有關(guān)負責人
最新試題
此次事故中,操作人員沒有違規(guī)操作的行為。
此次事故等級為()。
此案中,假定E=10,其他條件不變,則危險等級屬于()。
LEC方法又稱作業(yè)條件危險分析法或格雷厄姆-金尼方法。()
事故的等級主要是依據(jù)死亡人數(shù)來確定,同時參考受傷人數(shù)、直接經(jīng)濟損失。
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》(國務(wù)院令第493號),這起事故等級屬于()。
本案中“事故發(fā)生單位概況”屬于事故應(yīng)報告的內(nèi)容。
先拆混泥土梁后拆混凝土板是事故發(fā)生原因之一。
此案中,“工人不具備安全生產(chǎn)的知識和能力”屬于人的不安全行為。
安全生產(chǎn)專項費用管理應(yīng)堅持“規(guī)范計取,合理計劃,計量支付,確保投入”的原則,公路水運工程安全生產(chǎn)專項費用的提取標準為,不低于建筑安裝工程造價1.5%的比例計取,且不能作為競爭性報價,在成本中列支。