A.由培訓單位保存
B.由施工單位的項目經(jīng)理部保存
C.由業(yè)主保存，交城建檔案管理部門
D.記入個人檔案
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A.項目經(jīng)理
B.技術(shù)人員
C.總工程師
D.安全人員
A.公司總工程師兼任
B.項目經(jīng)理
C.主管生產(chǎn)安全的副經(jīng)理
D.項目總工程師
A.本*單位負責人
B.所在地市總工會
C.所在地安全生產(chǎn)監(jiān)管部門
D.所在地人民政府
A.生產(chǎn)、運輸、儲存
B.生產(chǎn)、儲存、使用
C.生產(chǎn)、運輸、使用
D.生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存
A.安全使用證或者安全標志
B.檢測檢驗合格證或者安全標志
C.安全認證標志或者安全警示標志
D.安全生產(chǎn)許可證或者安全警示標志
最新試題
根據(jù)《刑法修正案六》的相關(guān)規(guī)定，該案屬于（）。
根據(jù)D=LEC公式，本案中，D=LEC=3×6×15=270，危險等級屬于（）。
事故的等級主要是依據(jù)死亡人數(shù)來確定，同時參考受傷人數(shù)、直接經(jīng)濟損失。
此案中，“工人不具備安全生產(chǎn)的知識和能力”屬于人的不安全行為。
公路水運施工安全事故的發(fā)生都是由于存在事故要素并蘊育發(fā)展的結(jié)果，在未及時發(fā)現(xiàn)和消除存在的事故要素，或者未組織其蘊育和發(fā)展的情況下，則事故必將發(fā)生，這就是由其內(nèi)在規(guī)律性所決定的事故發(fā)生的必然性。
此次事故等級為（）。
本案中，物的不安全狀態(tài)是設(shè)計不良，即高壓線距建筑物過近。
本事故屬于等級特別重大事故，這種說法（）。
此案中，下列說法正確的有（）。
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》（國務院令第493號），這起事故等級屬于（）。