A.明洞開挖前，洞頂及四周應(yīng)設(shè)防水、排水設(shè)施。
B.明洞應(yīng)自下而上開挖
C.開挖松軟地層邊、仰坡應(yīng)隨挖支護
D.襯砌強度未達到設(shè)計的50%，防水層未完成時，不得回填
E.明洞槽不宜在雨天開挖
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A.長進尺
B.弱支護
C.晚封閉
D.勤量測
E.快襯砌
A.早預(yù)報
B.預(yù)加固
C.弱爆破
D.長進尺
E.弱支護
A.工程建設(shè)條件
B.技術(shù)復(fù)雜程度
C.地質(zhì)與環(huán)境條件
D.施工管理模式
E.工程建設(shè)經(jīng)驗
A.落地式拱架彈性撓度不得小于相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的1/2000
B.供式拱架彈性撓度不得小于相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的1/1000
C.拱架應(yīng)縱向均衡拆除、橫向同時拆除
D.滿布式落地拱架應(yīng)從拱頂向拱腳依次循環(huán)拆除
E.多孔拱橋拱架應(yīng)多孔同時或各連續(xù)孔分階段拆除
A.裝配式橋構(gòu)件移動、存放和吊裝時的混凝土強度不低于設(shè)計吊裝強度
B.存梁臺座應(yīng)堅固穩(wěn)定，且應(yīng)高出地面0.1m以上
C.架橋機的抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.3
D.經(jīng)冷拉的鋼筋宜作為構(gòu)件吊環(huán)
E.運梁、架設(shè)應(yīng)在相鄰梁片之間的橫向主筋焊接完成后實施
最新試題
作業(yè)人員站在被拆除建筑物上進行拆除作業(yè)，違反了拆除施工操作規(guī)程，是導(dǎo)致此事故發(fā)生的直接原因。（）
下列屬于事故直接原因的是（）
海拔4000m及以上地區(qū)野外作業(yè)每天不宜超過8h，隧道作業(yè)每天不宜超過6h。
設(shè)計單位的設(shè)計文件編制深度不夠，對有特殊要求的技術(shù)環(huán)節(jié)交底不夠，對事故應(yīng)付主要責任。判斷這一分析是否正確？（）
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》的規(guī)定，此次事故屬于較大事故。（）
橋墩用模板鋼板有夾層且已生銹這一隱患說明施工單位模板施工設(shè)計存在缺陷。（）
分析事故發(fā)生經(jīng)過，“業(yè)主方對投標單位資格審查不嚴格”是發(fā)生本次事故的主要原因。（）
原有廠房拆除工程施工時，拆除現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置圍擋、警示標志，應(yīng)采用（）
風沙地區(qū)的臨時生產(chǎn)、生活設(shè)施應(yīng)滿足防風、防沙要求，駐地附近應(yīng)設(shè)置高于10m的紅色信號旗和信號燈。
依據(jù)《安全生產(chǎn)事故和調(diào)查處理條例》安全生產(chǎn)事故等級劃分，本次屬于（）。