計(jì)算下圖的自由度,若有復(fù)合鉸鏈,局部自由度和虛約束應(yīng)具體指出。
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A.螺栓聯(lián)接
B.螺釘聯(lián)接
C.雙頭螺柱聯(lián)接
A.凸緣聯(lián)軸器
B.齒式聯(lián)軸器
C.萬向聯(lián)軸器
D.彈性
A.6208
B.N208
C.30208
D.51208
A.①、②、③、④均可采用
B.采用②、③、④之一
C.采用①、③、④之一
D.采用①、②、④之一
A.增大節(jié)距P和增加齒數(shù)Z1
B.增大節(jié)距P和減小齒數(shù)Z1
C.減小節(jié)距P和減小齒數(shù)Z1
D.減小節(jié)距P和增加齒數(shù)Z1
最新試題
滑動(dòng)軸承的主要失效形式是()
試標(biāo)出在圖示位置時(shí)凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角;凸輪從圖示位置轉(zhuǎn)過90°后從動(dòng)件的位移和凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角。
設(shè)計(jì)過盈聯(lián)接時(shí),如果空心軸改為實(shí)心軸,其他條件不變,則所需的過盈量Y應(yīng)()
蝸桿傳動(dòng)中,當(dāng)其它條件相同時(shí),增加蝸桿的頭數(shù),則傳動(dòng)效率()
半圓鍵連接的主要優(yōu)點(diǎn)是()
有一減速器裝置由帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)組成,下面錯(cuò)誤的安排順序是()
軸上零件的軸向定位和固定,常用的方法有()
當(dāng)一對漸開線齒輪制成后,即使兩輪的中心距稍有改變,其角速度比仍保持原值不變,原因是()
滾動(dòng)軸承的基本額定載荷是指()
以下不屬于機(jī)器的工作部分的是()