A.分析各種風(fēng)險(xiǎn)因素發(fā)生的概率
B.編制施工風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別報(bào)告
C.對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行監(jiān)控
D.分析各種風(fēng)險(xiǎn)的損失量
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A.風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避
B.風(fēng)險(xiǎn)減輕
C.風(fēng)險(xiǎn)自留
D.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移
A.承包人管理人員的能力
B.公用防火設(shè)施的可用性
C.巖土地質(zhì)條件
D.工程機(jī)械的穩(wěn)定性
A.專業(yè)人士
B.技術(shù)職稱
C.管理人士
D.工作崗位
A.負(fù)責(zé)項(xiàng)目的人員配置和物資采購
B.負(fù)責(zé)項(xiàng)目的技術(shù)管理工作
C.代表企業(yè)法定代表人在項(xiàng)目上形式法律責(zé)任
D.項(xiàng)目目標(biāo)的控制和組織協(xié)調(diào)
A.一周
B.一旬
C.一個(gè)月
D.一個(gè)季度
最新試題
按事故后果嚴(yán)重程度分類，該工程事故屬于（）。
索賠的起因通常包括（）。
減量化廢物處理是將固體廢物壓縮或液體廢物濃縮，或?qū)U物無害焚化處理，燒成灰燼，使其體積縮小至（）以下，以便運(yùn)輸堆填。
當(dāng)工程某些部分的質(zhì)量雖未達(dá)到規(guī)定的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)或設(shè)計(jì)的要求，存在一定的缺陷，但經(jīng)過修補(bǔ)后可以達(dá)到要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，又不影響使用功能或外觀的要求，可采?。ǎ?/p>
由于工程實(shí)施指導(dǎo)或領(lǐng)導(dǎo)失誤而造成的質(zhì)量事故屬于（）。
分析和論證施工成本目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的可能性，并對(duì)施工成本目標(biāo)進(jìn)行分解是通過（）進(jìn)行的。
為了滿足建設(shè)工程項(xiàng)目施工成本的要求，項(xiàng)目成本編碼時(shí)應(yīng)考慮的因素包括（）。
事故的處理要建立在（）的基礎(chǔ)上，并廣泛聽取專家及有關(guān)方面的意見，經(jīng)科學(xué)論證，決定事故是否進(jìn)行處理。
若工程結(jié)算時(shí)擬采用動(dòng)態(tài)結(jié)算方式，可采用的最佳方式是（）。
根據(jù)我國GB／T 19000質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，沒有滿足某個(gè)預(yù)期使用要求或合理的期望要求，稱為（）。