應(yīng)急直接關(guān)系著人命和財產(chǎn)及環(huán)境的損害程度，所以必須是迅速和有效的。

堵漏時，應(yīng)在能控制船位的前提下考慮減速或停車，盡可能將破洞置于上風(fēng)，以方便應(yīng)急操作。

船長發(fā)現(xiàn)面臨戰(zhàn)爭危險，應(yīng)立即報告公司，盡可能選擇合適的航線避開戰(zhàn)區(qū)。

在海盜活動頻繁區(qū)域，如遇武裝海盜攻擊，國際社會建議旅客和船員要團(tuán)結(jié)一致、戰(zhàn)斗到底。

船舶一旦發(fā)生污染情事，應(yīng)迅速報告有關(guān)當(dāng)局，經(jīng)批準(zhǔn)方可采取控制污染措施。

進(jìn)入戰(zhàn)區(qū)前，應(yīng)根據(jù)船舶狀況做好物質(zhì)、人員、醫(yī)療和其他安全準(zhǔn)備工作。

油污事件后，若無法與聯(lián)系人取得聯(lián)系則聯(lián)系將中斷，因此聯(lián)系人名單應(yīng)保持晝夜24小時的聯(lián)系暢通。

船舶是船員和旅客的最好生存基地，用救生艇筏在海上漂浮求生是在不得已時的選擇。

當(dāng)船舶發(fā)生碰撞且于緊急狀態(tài)時，應(yīng)組織船員接應(yīng)變部署表組織船員實施船舶堵漏應(yīng)急計劃。

在消防應(yīng)變過程中，隔離隊隊長一般由輪助或木匠擔(dān)任。