應急計劃只給出了應急框架，不可能對所有的應急行動和應急操作作詳細的描述。

船上把棄船和消防以外的其他緊急情況預先制定的行動方案稱之為應急計劃。

船舶駕駛臺每舷應有1個配有自亮燈和可浮救生索的救生圈。

駕駛臺用車鐘搖兩次完車信號是通知機艙人員迅速撤離機艙。

棄船時通往集合地點的梯道應有至少1小時的應急照明。

根據(jù)需要可以隨意改變救生衣、救生圈的存放位置，但必須方便取用。

一切搶救財產的行動應在不嚴重危及人身安全的情況下進行。因此在應急中一旦出現(xiàn)人員傷亡便應棄船。

船上應急的集合地點；應設在容易從起居和工作場合到達的地方。

救生圈分放在船舶兩舷露天甲板容易拿到之處并用小繩固定。

應變部署表的管理由船長總負責、大副具體負責，三副于船舶開航前編制，再經大副審核、報船長批準簽署后公布實施。