直升飛機(jī)吊升懸空高度約27米。

登島后應(yīng)建立白天了望值班制度，晚上抓緊時(shí)間休息。

登島后住宿位置的選擇應(yīng)考慮使來救援者易于發(fā)現(xiàn)。

收回海錨時(shí)，為了省力，應(yīng)同時(shí)拉施放索和回收索。

2182KHz頻率是國(guó)際無線電話遇險(xiǎn)呼叫頻率。

艇筏上的飲用水的保存時(shí)間主要取決于氣溫，水溫，容器的清潔程度。

鯊魚的眼睛分不了顏色，但對(duì)白色卻極為敏感。

海上待救艇筏，互相集結(jié)的目的主要是便于行動(dòng)。

棄船時(shí)，遇難人員登上艇筏后，應(yīng)與難船連結(jié)地一起，便于搜救人員發(fā)現(xiàn)。

在酷熱的氣候中，艇筏上求生者所面臨的最大威脅是缺水。