A.繼電器的可靠系數(shù)
B.繼電器的返回系數(shù)
C.最大負(fù)荷電流
D.接線系數(shù)
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A.滿足電機(jī)發(fā)熱允許條件
B.滿足負(fù)荷過載能力要求條件
C.滿足負(fù)荷啟動(dòng)轉(zhuǎn)距要求條件
D.與環(huán)境無關(guān)
A.故障電流檢測能力
B.操作順序控制能力和執(zhí)行能力
C.開關(guān)動(dòng)作不需要和外界通信能力
D.無需附加繼電保護(hù)裝置和操作電源
A.內(nèi)部故障以及二次
B.外部故障以及二次
C.內(nèi)部故障以及一次
D.外部故障以及一次
A.電壓
B.電流
C.功率
D.阻抗
A.電源電壓
B.游離和去游離
C.電弧電壓
D.氣體的壓力
最新試題
三相異步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)發(fā)生轉(zhuǎn)子斷條后，產(chǎn)生的故障現(xiàn)象是轉(zhuǎn)速下降，定子三相電流不平衡。
在假設(shè)全網(wǎng)電壓為額定電壓的條件下，閉環(huán)網(wǎng)中的潮流分布與網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)、負(fù)荷有關(guān)。
自動(dòng)重合器“自具”控制能力指能夠?qū)崿F(xiàn)（）。
減小電流互感器的誤差主要通過限制互感器二次側(cè)并聯(lián)負(fù)載的電阻來實(shí)現(xiàn)。
常規(guī)變電站的二次系統(tǒng)的主要缺陷有（）。
自動(dòng)分段器按照故障判斷方式分為電壓－時(shí)間式分段器和過電流脈沖計(jì)數(shù)式分段器兩種。
一般情況下，大氣過電壓的持續(xù)時(shí)間遠(yuǎn)小于諧振過電壓的持續(xù)時(shí)間。
SF6全封閉組合電器（GIS）特別適用于（）場所。
當(dāng)電壓互感器二次回路斷路時(shí)，線路的低電壓閉鎖過電流保護(hù)不會(huì)因此失去正常電壓時(shí)的閉鎖作用。
運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)表明，適當(dāng)?shù)販p小單側(cè)電源線路上自動(dòng)重合閘的動(dòng)作時(shí)間，可以提高重合閘的成功率。