A、出口閥關(guān)閉
B、入口閥關(guān)閉
C、出入口閥同時(shí)關(guān)閉
D、出入口閥都打開(kāi)
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A、備用蒸汽往復(fù)泵在啟動(dòng)前要將汽缸內(nèi)的存水排凈
B、運(yùn)行蒸汽往復(fù)泵停運(yùn)后要將汽缸內(nèi)的蒸汽放空
C、對(duì)于焦化裝置用于甩油的蒸汽往復(fù)泵,停運(yùn)后應(yīng)將油缸吹掃干凈
D、停運(yùn)蒸汽往復(fù)泵前要將出口閥關(guān)閉
A、⑴⑵⑶⑷
B、⑷⑵⑶⑴
C、⑴⑶⑵⑷
D、⑷⑶⑵⑴
A、10℃/小時(shí)
B、30℃/小時(shí)
C、50℃/小時(shí)
D、100℃/小時(shí)
A、1小時(shí)
B、2小時(shí)
C、10分鐘
D、30~45分鐘
A、預(yù)熱時(shí)盤(pán)車可以避免主軸彎曲
B、預(yù)熱時(shí)盤(pán)車便于排除泵內(nèi)氣體
C、緊急情況下,可以用蒸汽吹泵體幫助預(yù)熱,但速度不能過(guò)快
D、泵體預(yù)熱時(shí),端面密封的冷卻水不必打開(kāi)
A、出口單向閥
B、泵體
C、入口閥
D、泵體和入口閥
A、預(yù)熱效果好
B、出口不能預(yù)熱
C、對(duì)預(yù)熱油的局部阻力小
D、出口有單向閥,必須跨過(guò)
A、⑴⑵⑶⑷⑸
B、⑸⑵⑶⑷⑴
C、⑴⑸⑶⑵⑷
D、⑷⑴⑶⑸⑵
A、泵泄漏和軸彎曲
B、泵泄漏和零部件損壞
C、軸彎曲和零部件損壞
D、泵泄漏、軸彎曲和零部件損壞
A、出口流量太大
B、出口壓力過(guò)高
C、出口溫度過(guò)高
D、不上量,甚至?xí)痣姍C(jī)跳閘
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