熱劃傷是由于機架電流不匹配和張力不穩(wěn)定導(dǎo)致的。

中性角是決定變形區(qū)內(nèi)金屬相對軋輥運動速度的一個參量。

當發(fā)現(xiàn)本機架電流高、軋制前張力遠大于后張力時，在快速升速階段這是十分容易出現(xiàn)下軋輥熱劃傷。

心形卷產(chǎn)生的原因為卷取張力過大造成，當出現(xiàn)心形卷時，可以將卷取張力調(diào)小。

當本機架打滑時，本機架速度遠高于上一機架速度，與后一機架速度差值較小。

由于γ-Fe是面心立方晶格，晶格原子之間間隙較大，故奧氏體的溶碳能力較強。

軋機輥系布置最合理的形式是所有軋輥平行且在同一中心線上。

軋機軋制時打滑的唯一原因為軋輥疲勞。

控制熱劃傷的關(guān)鍵在于控制各機架電流平衡。

碳可以溶解在鐵中形成固溶體，也可與鐵化合組成金屬化合物。