乳化液斑主要是軋制后，帶鋼表面的乳化液吹掃不干凈，留在帶鋼表面，或乳化液含有鐵屑等臟物，軋制時(shí)壓在帶鋼表面造成的。

目前軋機(jī)工作輥只有F4為毛化輥。

工藝質(zhì)量抽查必須每周進(jìn)行一次。

熱軋帶鋼輥印如果深度不大于公差之半，那么對(duì)冷軋影響不大。

帶鋼在酸洗時(shí)，在酸液中浸泡時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，鋼基體被腐蝕發(fā)生氫脆，成品表面粗糙呈深灰色，嚴(yán)重者有針狀或海綿狀細(xì)孔。

當(dāng)軋輥軸承出現(xiàn)卡砠時(shí)，軋制扭矩變大，軋制扭矩變大則導(dǎo)致電流變大。

帶鋼在上開(kāi)卷機(jī)前必須準(zhǔn)確對(duì)中，并將帶頭盡量壓平直。

冷軋與熱軋有明顯區(qū)別，因此換輥后熱輥沒(méi)有必要。

氧化鐵皮厚而致密，酸洗前破鱗不充分，酸洗液的濃度低或溫度低，酸洗槽中的亞鐵濃度高，酸洗操作不良等都是造成欠酸洗的原因。

當(dāng)本機(jī)架打滑時(shí)，本機(jī)架速度遠(yuǎn)高于上一機(jī)架速度，與后一機(jī)架速度差值較小。