軋制參數(shù)間相互影響，軋制力影響摩擦、摩擦影響變形、變形影響張力等等。

裂邊與斷帶有直接關(guān)系。

冷軋軋制過程中，可以通過T0或減小F1變形分配來控制F1打滑問題。

當(dāng)軋輥軸承出現(xiàn)卡砠時，軋制扭矩變大，軋制扭矩變大則導(dǎo)致電流變大。

冷軋與熱軋有明顯區(qū)別，因此換輥后熱輥沒有必要。

如果焊縫無法過軋機必須及時更換電極。

軋機軋制時打滑的唯一原因為軋輥疲勞。

中性角是決定變形區(qū)內(nèi)金屬相對軋輥運動速度的一個參量。

粘結(jié)的實質(zhì)為軋機卷取張力過大。

熱劃傷是由于機架電流不匹配和張力不穩(wěn)定導(dǎo)致的。