A.安全操作規(guī)程
B.安全作業(yè)指導(dǎo)書
C.物料安全數(shù)據(jù)單
D.作業(yè)前安全2-5分種
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.1.5米
B.1.8米
C.2.0米
D.2.2米
A.險(xiǎn)肇事故
B.可記錄事故
C.損失工作日事故
D.急救事故
A.多余動(dòng)作
B.庫存浪費(fèi)
C.過渡生產(chǎn)
D.物料搬運(yùn)
A.SOS是否放到工位欄板上
B.工位是否使用防錯(cuò)設(shè)施
C.PAA是否在有效期內(nèi)
D.工具、設(shè)備工作是否正常運(yùn)作
A.年
B.月
C.周
D.日
最新試題
員工開始標(biāo)準(zhǔn)化操作,第一次接觸車身的參照線為()。
步行、等待、取零件、調(diào)試等都屬于非增值時(shí)間。
合理化建議的工作程序?yàn)椋ǎ?/p>
SOS應(yīng)該由工程師和班組長(zhǎng)來編寫。
對(duì)于績(jī)效卓越的班長(zhǎng),發(fā)展的手段不包括()。
班組暗燈分析的頻次為()。
當(dāng)我們需要到現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量ATT時(shí),以下那些方法是正確的:()。
質(zhì)量確認(rèn)站是通過什么載體將發(fā)現(xiàn)的問題傳遞給車間()。
為了有效利用物流人力和設(shè)備,要求最少每()做一次人力和設(shè)備成本分析。
已知SIP站的IRAS表上記錄13:00發(fā)現(xiàn)中排座椅螺栓漏打1顆(此操作為終線工段完成),5臺(tái),請(qǐng)問在當(dāng)天幾點(diǎn)前終線工段工段長(zhǎng)必須到SIP響應(yīng)并IRAS表上填寫響應(yīng)人級(jí)響應(yīng)時(shí)間()。