A.設(shè)計(jì)說(shuō)明
B.工程量表格
C.橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖
D.橋型布置圖
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某城市橋梁工程跨越既有外環(huán)道路，橋梁最大跨度35m，橋下凈空18m。下部結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁。
施工過(guò)程中首批基樁的低應(yīng)變檢測(cè)報(bào)告出現(xiàn)斷樁。水下混凝土澆筑檢查記錄顯示：導(dǎo)管埋深在0.8～1.0m之間。
現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁施工采用支撐間距較大的門(mén)洞支架，項(xiàng)目部編制了專項(xiàng)施工方案，在類似工程經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上對(duì)支架性能進(jìn)行了驗(yàn)算，并對(duì)專項(xiàng)施工方案進(jìn)行了技術(shù)交底。
A.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
B.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人
C.施工員
D.安全員
某城市橋梁工程跨越既有外環(huán)道路，橋梁最大跨度35m，橋下凈空18m。下部結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁。
施工過(guò)程中首批基樁的低應(yīng)變檢測(cè)報(bào)告出現(xiàn)斷樁。水下混凝土澆筑檢查記錄顯示：導(dǎo)管埋深在0.8～1.0m之間。
現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁施工采用支撐間距較大的門(mén)洞支架，項(xiàng)目部編制了專項(xiàng)施工方案，在類似工程經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上對(duì)支架性能進(jìn)行了驗(yàn)算，并對(duì)專項(xiàng)施工方案進(jìn)行了技術(shù)交底。
A.穩(wěn)定性
B.強(qiáng)度
C.剛度
D.耐久性
某城市橋梁工程跨越既有外環(huán)道路，橋梁最大跨度35m，橋下凈空18m。下部結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁。
施工過(guò)程中首批基樁的低應(yīng)變檢測(cè)報(bào)告出現(xiàn)斷樁。水下混凝土澆筑檢查記錄顯示：導(dǎo)管埋深在0.8～1.0m之間。
現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁施工采用支撐間距較大的門(mén)洞支架，項(xiàng)目部編制了專項(xiàng)施工方案，在類似工程經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上對(duì)支架性能進(jìn)行了驗(yàn)算，并對(duì)專項(xiàng)施工方案進(jìn)行了技術(shù)交底。
A.孔徑誤差
B.塌孔
C.鉆孔不垂直
D.超灌
E.樁端持力層誤判
某一市政工程項(xiàng)目，采用工程量清單方式結(jié)算。按合同規(guī)定，工程量計(jì)量組織形式采用監(jiān)理工程師與承包人共同計(jì)量，計(jì)量后雙方簽字認(rèn)可。該標(biāo)段中有路塹開(kāi)挖地段三處，開(kāi)挖工程量約70000m3，設(shè)計(jì)文件和地質(zhì)資料為粘土，工程量清單按土方開(kāi)挖計(jì)價(jià)。在實(shí)際施工中，承包人發(fā)現(xiàn)某些地段地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)文件不符，地質(zhì)為較硬巖和堅(jiān)硬巖，開(kāi)挖工程量約30000m3。
由于地質(zhì)情況與施工圖紙不符而出現(xiàn)的30000m3開(kāi)挖石方的工程量，承包人應(yīng)按（）進(jìn)行計(jì)價(jià)。
A.原開(kāi)挖土方單價(jià)
B.合同中如有適用單價(jià)，按適用單價(jià)乘以降價(jià)百分率
C.合同中如有適用單價(jià)，按合同中適用單價(jià)
D.合同中沒(méi)有適用單價(jià)，由發(fā)包人確定的新的綜合單價(jià)
A.路塹土方按挖一般土方進(jìn)行列項(xiàng)，按挖掘前的天然密實(shí)體積計(jì)算
B.路塹挖方的工作內(nèi)容包括排地表水、土方開(kāi)挖、場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸、余土外運(yùn)
C.路塹挖土的項(xiàng)目特征有土壤類型和挖土深度，其中土壤分為四類土
D.挖一般土方因工作面和放坡增加的工程量，是否并入各土方工程量中，應(yīng)按相關(guān)部門(mén)的規(guī)定實(shí)施
A.實(shí)際發(fā)生的數(shù)量
B.監(jiān)理工程師確認(rèn)的數(shù)量
C.設(shè)計(jì)的預(yù)計(jì)數(shù)量
D.結(jié)算時(shí)的確認(rèn)數(shù)量
最新試題
該工程針對(duì)門(mén)洞式支架專項(xiàng)施工方案的技術(shù)交底應(yīng)采用書(shū)面形式和現(xiàn)場(chǎng)講授形式。
混凝土澆筑完畢（）h后即應(yīng)該開(kāi)始養(yǎng)護(hù)。
作為施工單位，應(yīng)重點(diǎn)校核（）中各結(jié)構(gòu)部位工程量的準(zhǔn)確性，以此作為編制造價(jià)的重要依據(jù)。
當(dāng)編制控制性施工進(jìn)度計(jì)劃時(shí)，施工過(guò)程應(yīng)劃分得細(xì)些，必須劃分到分項(xiàng)工程。
路堤碾壓應(yīng)在填土含水量接近最佳含水量時(shí)進(jìn)行，按先輕后重、自中央向路基邊緣的原則壓實(shí)。
關(guān)于施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施的布置，下列說(shuō)法正確的是（）。
工程量清單報(bào)價(jià)的依據(jù)有（）。
后澆帶處的混凝土，宜用微膨脹混凝土，根據(jù)本案例的要求，其后澆帶混凝土強(qiáng)度等級(jí)可以為（）MPa。
市政工程常用平面圖例中，下圖代表（）。
城市施工應(yīng)嚴(yán)格控制作業(yè)時(shí)間，特殊情況需夜間作業(yè)時(shí)，應(yīng)盡量采取降噪措施，事先做好周圍群眾的告知工作。